C3-1345 Eisenbahn-Kompressionsverschluss
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Zylinder-Nocken-Kompressionsverschlüsse/Eisenbahn-Kompressionsverschluss

C3-1345 Eisenbahn-Kompressionsverschluss

Dies ist ein rückseitig montierter Kompressionsverschluss, der für Schienenfahrzeuge und hochvibrationsanfällige Industrieanlagen entwickelt wurde. Er verfügt über eine hintere Montagekonstruktion, doppelte Positionierungs- und Verriegelungskomponenten sowie einen kompressionsbasierten Schließmechanismus. Dieser gewährleistet nicht nur das Schließen der Türplatte, sondern bietet auch eine stabile axiale Zugkraft und verbessert die Widerstandsfähigkeit des Schlosskörpers gegen Drehung und Lockerung in Umgebungen mit langfristigen Vibrationen, Stößen und häufigem Betrieb. Im Gegensatz zu herkömmlichen Drehschlössern, die auf einem einzelnen Montageschraubenelement basieren, ist dieses Produkt mit zwei Gruppen runder Positionierungs- und Verriegelungselemente auf der Rückseite der Türplatte ausgestattet. Eine Gruppe übernimmt die Positionierung und den Drehschutz des Schlosskörpers, während die andere Gruppe zur festen Verriegelung dient. Nach der Installation und dem Festziehen können die Positionierungsbohrungen auf den beiden Platten korrespondierend ausgerichtet werden, um den Schlosskörper mechanisch weiter zu fixieren, sodass er in Umgebungen mit langfristigen Vibrationen und Stößen nicht leicht rotiert, sich lockert oder die Installationsposition verschiebt. Der Schlosskörper wird von der Rückseite der Türplatte montiert, wodurch die Vorderseite des Geräts sauber, flach und vandalismusgeschützt bleibt, mit nur dem Werkzeugantriebsbereich. Der Schlossriegel befindet sich im Inneren der Türplatte und dreht sich während des Schließvorgangs zur Türrahmen- oder Riegelrückseite und zieht die Türplatte durch den Kompressionsmechanismus weiter an, was die Stabilität der Druckverbindung zwischen der Türplatte und der Dichtung erhöht. Diese Konstruktion eignet sich besonders für elektrische Schaltschränke von Schienenfahrzeugen, Gerätekammern, Wartungstüren, Unterbaugerätekästen und andere Anwendungen, die hohe Anforderungen an Vibrationsbeständigkeit, Lockerungsschutz und zuverlässiges Schließen der Türplatte stellen.

  • Ausschnittmaß: M22*20mm
  • Material: Gehäuse SUS304
  • Schutzart: IP65
  • Neutraler Salzsprühtest: bis zu 3000 h
  • Konformitätsstandards: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
  • Einsatzszenarien: Hochgeschwindigkeitszug-Ausrüstungsschrank, Triebwagen-Ausrüstungsschrank, U-Bahn-Fahrzeuge, Straßenbahnfahrzeuge, Stadtbahnfahrzeuge, Lokomotiven, Unterflur-Ausrüstungskästen, Fahrzeug-Skirt, Dach-Ausrüstungskammer, HVAC-Wartungstüren, elektrische Steuerungsschränke, Batteriegeräteschränke, Bremsanlagen-Ausrüstungskästen, Zugkraftsystem-Ausrüstungskästen, Hilfsstromversorgungsschränke, Außenwartungsklappen des Fahrzeugs, technische Geräteschränke im Fahrzeug, Wartungsöffnungen in Wandpaneelen, Wartungsöffnungen in Deckenpaneelen.

Detaillierte Spezifikationen

BildModellSchließzylinder-SpezifikationVerriegelungshöhe und -längeMaterialDownload
C3-1345-347-LH-A1Jeder Schließzylinder kann angepasst werden.Beliebige Größen anpassbarSUS304/316 wählbar