C3-1345 kunci kompresi rel
Ini adalah kunci kompresi yang dipasang di belakang yang dirancang untuk kendaraan kereta api dan peralatan industri dengan getaran tinggi. Menggunakan struktur pemasangan belakang, komponen pengunci posisi ganda, dan mekanisme penguncian kompresi, produk ini tidak hanya mengunci pintu tetapi juga memberikan gaya tarik aksial yang stabil, serta meningkatkan kemampuan kunci untuk mencegah rotasi dan pelonggaran dalam lingkungan yang mengalami getaran, guncangan, dan operasi yang sering. Berbeda dengan kunci putar biasa yang mengandalkan satu mur pemasangan, produk ini dilengkapi dengan dua set komponen pengunci posisi bulat di bagian belakang pintu. Satu set bertanggung jawab untuk posisi kunci dan mencegah rotasi, sementara set lainnya digunakan untuk mengunci dan memperbaiki. Setelah dipasang dan dikencangkan, lubang posisi pada kedua cakram dapat disesuaikan, sehingga kunci dapat dipasang lebih lanjut secara mekanis, membuatnya tidak mudah berputar, melonggar, atau bergeser dari posisi pemasangan dalam lingkungan yang mengalami getaran dan guncangan jangka panjang. Kunci dipasang dari belakang pintu, menjaga tampilan depan perangkat tetap rapi, rendah, dan desain tahan kerusakan, hanya menyisakan area yang dapat diakses dengan alat. Lidah kunci terletak di dalam pintu, berputar ke belakang bingkai pintu atau kait kunci selama proses penguncian, dan melalui mekanisme kompresi lebih lanjut menarik pintu, sehingga meningkatkan stabilitas penekanan antara pintu dan segel. Struktur ini sangat cocok untuk kabinet listrik kendaraan kereta api, ruang peralatan, pintu pemeliharaan, kotak peralatan di bawah kendaraan, dan aplikasi lain yang memerlukan ketahanan terhadap getaran, pelonggaran, dan penguncian pintu yang dapat diandalkan.
- Ukuran lubang: M22*20mm
- Material: Body SUS304
- Tingkat perlindungan: IP65
- Uji kabut garam netral: hingga 3000 jam
- Standar kepatuhan: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Penggunaan: kabinet peralatan kereta cepat, kabinet peralatan kereta listrik, kereta bawah tanah, kereta ringan, kereta perkotaan, lokomotif kereta api, kotak peralatan bawah kendaraan, pelat samping kendaraan, ruang peralatan atap, pintu perawatan peralatan HVAC, kabinet kontrol listrik, kabinet peralatan baterai, kotak peralatan sistem rem, kotak peralatan sistem traksi, kabinet peralatan sumber daya tambahan, penutup perawatan eksternal bodi kendaraan, kabinet peralatan teknis dalam kendaraan, lubang perawatan panel dinding, lubang perawatan panel atap.
Spesifikasi Terperinci
| Gambar | Model | spesifikasi silinder kunci | Tinggi dan Panjang Penguncian | Bahan | Unduh |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1345-347-LH-A1 | Kunci silinder dapat disesuaikan | Dapat disesuaikan dengan ukuran apa pun | SUS304/316 opsional |
FAQ
Apakah Anda bisa mengirimkan sampel?
Ya, kami dapat menyediakan beberapa sampel gratis untuk pelanggan, tetapi kami berharap biaya pengiriman dapat ditanggung oleh pihak Anda.
Apakah ForndLock menyediakan kunci kompresi kustom OEM/ODM?
Ya, kami mendukung kustomisasi bahan, struktur, finishing permukaan, jenis silinder kunci, dan identifikasi untuk kunci kompresi, sesuai dengan kebutuhan proyek.
Berapa jumlah minimum pemesanan?
Jumlah pesanan minimum biasanya adalah 200 PCS, tetapi jika stok mencukupi, dapat disuplai secara fleksibel sesuai kebutuhan aktual, tanpa batasan jumlah pesanan minimum.
Apa fungsi dari tanda merah dan hijau?
Ini memungkinkan petugas pemeliharaan untuk langsung mengidentifikasi status penguncian dari sisi depan kunci. Dalam desain normal, warna hijau digunakan untuk menunjukkan bahwa kunci telah terkunci dan terkompresi, sedangkan warna merah menunjukkan bahwa kunci terbuka atau penguncian belum selesai, sehingga mengurangi risiko terlewatnya pintu yang tidak terkunci selama proses inspeksi.
Apa fungsi dari dua komponen bulat di bagian belakang?
Salah satu digunakan untuk memposisikan dan membatasi rotasi badan kunci, sementara yang lainnya digunakan untuk mengencangkan dan mengamankan. Kombinasi keduanya dapat meningkatkan stabilitas koneksi antara badan kunci dan panel pintu.
Apakah dapat mengganti silinder kunci alat kereta api lainnya?
Dapat. Dapat dikonfigurasi sesuai dengan kebutuhan proyek dalam bentuk penggerak kotak, segitiga, gigi ganda, atau alat khusus rel lainnya, untuk memenuhi persyaratan manajemen akses yang berbeda dari operator, produsen kendaraan, dan sistem pemeliharaan.
Mengapa ada begitu banyak lubang yang dirancang di atas piring?
Lubang-lubang ini digunakan untuk menyediakan beberapa posisi penguncian mekanis. Setelah sudut pemasangan ditentukan, posisi lubang yang sesuai dapat dipilih untuk mengunci, sehingga meningkatkan perlindungan terhadap rotasi dan pelonggaran.
Data apa yang perlu disediakan saat pelanggan memilih model?
Disarankan untuk menyediakan ketebalan pintu, jarak penguncian dari pintu ke bingkai pintu, arah lidah kunci, panjang lidah kunci, perjalanan kompresi yang diperlukan, arah pembukaan kunci, spesifikasi silinder kunci, serta persyaratan IP, getaran, dan tahan korosi.
