
C2-1416 Eisenbahn-Kompressionsverschluss
Der ForndLock Zustandanzeige-Kompressionsverschluss für den Schienenverkehr ist speziell für Türen von Schienenfahrzeugen, Wartungsabdeckungen und Geräteschränken konzipiert. Das Produkt verwendet einen werkzeugbetriebenen Schließzylinder, der durch eine Drehbewegung zwei aufeinanderfolgende Aktionen ausführt: die Drehung der Schlosszunge und die axiale Spannbewegung. Nach dem Schließen befindet sich die Schlosszunge nicht nur hinter dem Türrahmen, sondern zieht zusätzlich die Türplatte in Richtung des Türrahmens, wodurch eine stabile Vorspannung zwischen Türplatte und Dichtungsprofil gewährleistet wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Vierteldrehverschlüssen reduziert diese kompressionsbasierte Struktur effektiv das Lösen, die Spaltenbildung und die Geräusche, die durch Vibrationen während des Zugbetriebs verursacht werden, und ist somit besser für die langfristige Vibrationsumgebung im Schienenverkehr geeignet. Das Produkt verfügt über eine deutlich sichtbare rot/grüne Statusanzeige auf der Vorderseite, sodass das Bedienpersonal den Status des Schlosses schnell erkennen kann, ohne die Gerätetür öffnen zu müssen, was die Fahrzeuginspektion, Wartung und Sicherheitsüberprüfung erleichtert.
- Ausschnittgröße: M22*20mm
- Material: Hauptteil SUS304
- Schutzart: IP65
- Neutraler Salzsprühtest: bis zu 3000h
- Konformitätsstandards: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Einsatzbereich: Hochgeschwindigkeitszug-Ausrüstungsschrank, Triebwagen-Ausrüstungsschrank, U-Bahn-Fahrzeuge, Straßenbahnfahrzeuge, Stadtbahnfahrzeuge, Lokomotiven, Unterflur-Ausrüstungskästen, Fahrzeug-Skirt, Dach-Ausrüstungskammer, HVAC-Wartungstür, elektrische Steuerungsschränke, Batteriegeräteschränke, Bremsanlagen-Ausrüstungskästen, Zugkraftsystem-Ausrüstungskästen, Hilfsstromversorgungsschränke, äußere Wartungsabdeckungen des Fahrzeugs, technische Ausrüstungsschränke im Fahrzeug, Wartungsöffnungen in Wandplatten, Wartungsöffnungen in Deckenplatten.
Detaillierte Spezifikationen
| Bild | Modell | Schließzylinder-Spezifikation | Verriegelungshöhe und -länge | Material | Download |
|---|---|---|---|---|---|
| C2-1416-047-LH-A1 | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | SUS304/316 wählbar |
FAQ
Können Sie Muster senden?
Ja, wir können dem Kunden einige kostenlose Muster zur Verfügung stellen, hoffen jedoch, dass die Versandkosten von Ihrer Seite übernommen werden.
Bietet ForndLock maßgeschneiderte Sicherheits-Eckschlösser als OEM/ODM an?
Ja, wir unterstützen die Anpassung von Materialien, Konstruktion, Oberflächenbehandlung, Schließzylindertypen und Kennzeichnungen für Sicherheits-Eckschlösser, um den Projektanforderungen gerecht zu werden.
Was ist die Mindestbestellmenge?
Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 200 Stück, jedoch kann bei ausreichendem Lagerbestand flexibel nach tatsächlichem Bedarf geliefert werden, ohne Mindestbestellmenge.
Welche Funktion haben rote und grüne Kennzeichnungen?
Es ermöglicht Wartungspersonal, den Verriegelungsstatus direkt von der Vorderseite des Schlosses zu erkennen. Bei normalem Design zeigt Grün an, dass das Schloss abgeschlossen und komprimiert ist, während Rot anzeigt, dass es geöffnet oder nicht vollständig verriegelt ist, wodurch das Risiko verringert wird, dass während der Inspektion nicht verriegelte Türplatten übersehen werden.
Kann der Schließzylinder mit anderen Werkzeugschlössern ausgetauscht werden?
Ja. Je nach Projektanforderungen können quadratische, dreieckige, doppelte Zähne oder andere für den Schienenverkehr spezifische Antriebsformen konfiguriert werden, um den Anforderungen an das Berechtigungsmanagement verschiedener Betreiber, Fahrzeughersteller und Wartungssysteme gerecht zu werden.
Welche Daten müssen bei der Auswahl durch den Kunden bereitgestellt werden?
Es wird empfohlen, die Türstärke, den Verriegelungsabstand von der Tür zum Türrahmen, die Richtung der Schlosszunge, die Länge der Schlosszunge, den erforderlichen Kompressionsweg, die Öffnungsrichtung, die Spezifikationen des Werkzeugschließzylinders sowie die Anforderungen an IP, Vibration und Korrosionsbeständigkeit anzugeben.
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