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圆柱凸轮压缩锁/铁路压缩锁
C1-1427 铁路压缩锁
forndlock 铁路用后装式齐平压缩锁是一款针对轨道交通车辆门板、检修盖板及设备柜设计的低外凸锁闭解决方案。 产品采用门板背面安装结构，锁体通过后部螺钉固定，安装完成后正面仅保留低轮廓工具驱动锁头，使锁具与门板表面保持接近齐平。 这种结构可以减少外露安装件和凸起部件，降低乘客误碰、设备剐蹭及人为破坏的可能性，同时保持较整洁的车辆外观。
- 开孔尺寸：三孔，背面安装
- 材质：主体SUS304
- 防护等级：IP65
- 合规标准：DIN EN / IEC 61373，IEC / EN 60529。
- 使用场景：动车组、高铁、地铁、轻轨、城轨车辆设备柜、车底设备箱、车顶设备舱、车辆裙板、检修盖板、HVAC设备门、车内控制柜、墙板和顶板检修口等。
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详细参数规格表
| 图片 | 规格型号 | 锁芯规格 | 锁闭高度和长度 | 材质 | 下载 |
|---|---|---|---|---|---|
| C1-1427 | 任意锁芯可以定制 | 任意尺寸可定制 | SUS304/316可选 |
常见问题
你能寄样品吗？
是的，可以为客户提供几件免费样品，但希望快递费能由您方承担。
弗兰洛科 提供安全直角锁 OEM/ODM 定制吗？
是的，我们支持安全直角锁的材料、结构、表面处理、锁芯类型及标识定制，满足项目需求。
最小起订量是多少？
一般最小起订量为 200 PCS，但如果库存充足，可按实际需求灵活供货，无起订量限制。
为什么这款锁采用从门板背面安装？
后装结构能够减少正面外露的螺钉、螺母和安装件，使锁头保持低轮廓，同时降低人为拆卸和外部剐蹭风险，因此特别适合铁路车辆的外部检修盖板和乘客可能接触的位置。
可以更换其他铁路工具锁芯吗？
可以。可根据项目需求配置方形、三角形、双齿或其他铁路专用工具驱动形式，以满足不同运营商、车辆制造商和维护体系的权限管理要求。
这款锁最适合安装在哪里？
主要适用于铁路车辆的设备柜、车底设备箱、车辆裙板、车顶设备单元、HVAC检修门、外部检修盖板以及车内需要低突出结构的控制柜、墙板和顶板检修口。
