C1-1427 cierre de compresión ferroviario

Sí, se pueden proporcionar algunas muestras gratuitas a los clientes, pero esperamos que los gastos de envío sean cubiertos por su parte.

Sí, apoyamos la personalización de materiales, estructuras, tratamientos de superficie, tipos de cilindros y marcas para cerraduras de ángulo recto de seguridad, cumpliendo con los requisitos del proyecto.

La cantidad mínima de pedido generalmente es de 200 PCS, pero si hay suficiente stock, se puede suministrar de manera flexible según la demanda real, sin límite de cantidad mínima de pedido.

La estructura de montaje posterior puede reducir los tornillos, tuercas y elementos de instalación expuestos en la parte frontal, manteniendo el perfil de la cerradura bajo y disminuyendo el riesgo de desmontaje accidental y rasguños externos. Por lo tanto, es especialmente adecuada para las tapas de mantenimiento externas de los vehículos ferroviarios y las áreas que pueden ser tocadas por los pasajeros.

Se puede. Se puede configurar en formas cuadradas, triangulares, de doble diente u otras herramientas de conducción específicas para ferrocarriles, para satisfacer los requisitos de gestión de permisos de diferentes operadores, fabricantes de vehículos y sistemas de mantenimiento.

Principalmente adecuado para armarios de equipos de vehículos ferroviarios, cajas de equipos en el chasis, faldones de vehículos, unidades de equipos en el techo, puertas de mantenimiento de HVAC, tapas de mantenimiento externas, así como accesos de mantenimiento en armarios de control, paneles y techos que requieren una estructura de bajo perfil en el interior del vehículo.