C3-1639 กุญแจอัดแน่นรถไฟ

ใช่ สามารถจัดหาตัวอย่างฟรีให้กับลูกค้าได้ แต่หวังว่าค่าจัดส่งจะต้องเป็นฝ่ายคุณ承担。

ใช่ เราสนับสนุนการปรับแต่งวัสดุ โครงสร้าง การเคลือบผิว ประเภทกระบอกกุญแจ และการระบุของกุญแจอัดแน่น เพื่อให้ตรงตามความต้องการของโครงการ

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำทั่วไปคือ 200 ชิ้น แต่หากมีสต็อกเพียงพอ สามารถจัดส่งตามความต้องการจริงได้อย่างยืดหยุ่น โดยไม่มีข้อจำกัดในการสั่งซื้อขั้นต่ำ

มันช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถระบุสถานะการล็อกได้โดยตรงจากด้านหน้าอุปกรณ์ล็อก ในการออกแบบปกติ สีเขียวใช้เพื่อแสดงว่าอุปกรณ์ล็อกได้ทำการล็อกและอัดแน่นเรียบร้อยแล้ว สีแดงแสดงถึงการเปิดหรือยังไม่ได้ทำการล็อก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการตรวจสอบที่อาจพลาดประตูที่ไม่ได้ล็อก

วงแหวน O สีแดงทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้สถานะทางสายตาแบบกลไก เมื่อกระบอกกุญแจยังไม่ล็อกสนิทและยื่นออกมา พื้นที่สีแดงจะปรากฏให้เห็น เพื่อเตือนเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาให้ตรวจสอบสถานะการล็อก

สามารถปรับแต่งรูปแบบการขับเคลื่อนที่ใช้เครื่องมือเฉพาะทางสำหรับรถไฟ เช่น สี่เหลี่ยม, สามเหลี่ยม, แบบสองฟัน หรือรูปแบบอื่น ๆ ตามความต้องการของโครงการ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการจัดการสิทธิ์ของผู้ให้บริการต่าง ๆ, ผู้ผลิตรถยนต์ และระบบบำรุงรักษา

แนะนำให้ระบุความหนาของประตู ความห่างระหว่างประตูถึงกรอบประตู ทิศทางของลิ้นล็อก ความยาวของลิ้นล็อก ระยะการอัดแน่นที่ต้องการ ทิศทางการเปิดล็อก ขนาดกระบอกกุญแจเครื่องมือ และข้อกำหนดด้าน IP การสั่นสะเทือน และความทนต่อการกัดกร่อน