C3-1639 مزلاج ضغط للسكك الحديدية

نعم، يمكننا تقديم بعض العينات المجانية للعملاء، لكن نأمل أن تتحملوا تكاليف الشحن.

نعم، نحن ندعم تخصيص المواد، الهيكل، معالجة السطح، نوع أسطوانة القفل، وعلامات مزلاج الضغط لتلبية متطلبات المشروع.

الحد الأدنى للطلب عادةً هو 200 قطعة، ولكن إذا كان هناك مخزون كافٍ، يمكن توفير الكمية حسب الحاجة الفعلية، دون قيود على الحد الأدنى للطلب.

يمكن أن يمكّن هذا الصمام الفني العاملين من التعرف مباشرة على حالة القفل من الجهة الأمامية للقفل. في التصميم العادي، يُستخدم اللون الأخضر للإشارة إلى أن القفل قد اكتمل وأصبح مضغوطًا، بينما يُستخدم اللون الأحمر للإشارة إلى أنه مفتوح أو لم يتم تأمينه، مما يقلل من مخاطر نسيان الألواح غير المقفلة خلال عمليات التفتيش.

حلقة O حمراء تعمل بشكل رئيسي كإشارة بصرية حالة ميكانيكية. عندما لا يكون أسطوانة القفل مغلقة بالكامل وتكون بارزة للخارج، فإن المنطقة الحمراء تكون مكشوفة، مما ينبه موظفي الصيانة للتحقق من حالة الإغلاق.

يمكن. يمكن تكوين أشكال القيادة المربعة أو المثلثية أو ذات الأسنان المزدوجة أو أشكال أدوات السكك الحديدية الأخرى حسب متطلبات المشروع، لتلبية متطلبات إدارة الأذونات لمشغلي السكك الحديدية ومصنعي المركبات وأنظمة الصيانة المختلفة.

يوصى بتوفير سُمك الباب، والمسافة بين الباب والإطار لقفل الباب، واتجاه لسان القفل، وطول لسان القفل، والسفر المطلوب للضغط، واتجاه فتح القفل، ومواصفات أسطوانة القفل، بالإضافة إلى متطلبات IP، والاهتزاز، ومقاومة التآكل.