
C3-1639 serrure à compression ferroviaire
Il s'agit d'un verrou à compression avec indicateur d'état, spécialement conçu pour les véhicules ferroviaires et les équipements industriels à forte vibration. Le produit utilise une structure de cylindre de serrure à ressort et dispose d'un anneau O en élastomère rouge bien visible à la position du cylindre. Lorsque le verrou est dans un état non verrouillé ou non complètement verrouillé, le cylindre est poussé vers l'extérieur par la force du ressort interne, rendant l'anneau O rouge apparent, ce qui constitue un avertissement visuel évident. Lorsque le verrou est correctement verrouillé, le cylindre se rétracte et l'anneau de signalisation rouge est masqué, permettant ainsi au personnel de maintenance d'identifier rapidement l'état de verrouillage de la porte de l'équipement. Ce design mécanique d'indication d'état est particulièrement adapté aux véhicules ferroviaires où les réparations sont fréquentes, les équipements sont distribués de manière complexe et où des inspections rapides des armoires et des portes de maintenance sont nécessaires.
- Dimensions du trou : M22*20mm
- Matériau : corps SUS304
- Niveau de protection : IP65
- Test de brouillard salin neutre : jusqu'à 3000h
- Indicateur de statut visible rouge : Affiche visuellement l'état de verrouillage du loquet par l'exposition et le masquage de l'anneau O rouge.
- Normes de conformité : DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Scénarios d'utilisation : armoire d'équipement de train à grande vitesse, armoire d'équipement de train à grande vitesse, véhicule de métro, véhicule léger, véhicule de transport urbain, locomotive, boîte d'équipement sous le véhicule, bas de caisse, compartiment d'équipement de toit, porte de maintenance HVAC, armoire de contrôle électrique, armoire de batterie, boîte d'équipement du système de freinage, boîte d'équipement du système de traction, armoire d'équipement d'alimentation auxiliaire, couvercle de maintenance externe du corps du véhicule, armoire d'équipement technique intérieure, ouverture de maintenance du panneau mural, ouverture de maintenance du plafond.
Spécifications détaillées
| Image | Modèle | cylindre de serrure | hauteur et longueur de verrouillage | Matériau | Télécharger |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1639-547-LH-A1L | Cylindre de serrure personnalisable | Personnalisable dans n'importe quelle taille | SUS304/316 optionnel |
FAQ
Pouvez-vous envoyer des échantillons ?
Oui, nous pouvons fournir quelques échantillons gratuits aux clients, mais nous espérons que les frais de livraison seront à votre charge.
ForndLock propose-t-il des verrous à compression sur mesure OEM/ODM ?
Oui, nous supportons la personnalisation des matériaux, de la structure, du traitement de surface, du type de cylindre de serrure et de l'identification des verrous à compression, afin de répondre aux besoins du projet.
Quelle est la quantité minimum de commande ?
La quantité minimale de commande est généralement de 200 pièces, mais si le stock est suffisant, une flexibilité de livraison selon les besoins réels est possible, sans limite de quantité minimale de commande.
Quel est le rôle des marquages rouges et verts ?
Il permet au personnel de maintenance d'identifier directement l'état de verrouillage depuis le devant de la serrure. Dans un design normal, le vert est utilisé pour indiquer que la serrure est complètement verrouillée et comprimée, tandis que le rouge indique qu'elle est ouverte ou que le verrouillage n'est pas complet, réduisant ainsi le risque d'oubli de portes non verrouillées lors des inspections.
Quel est le rôle de l'anneau en O rouge ?
L'anneau en O rouge sert principalement d'indicateur visuel d'état mécanique. Lorsque le cylindre de serrure n'est pas complètement verrouillé et ressort, la zone rouge est exposée, avertissant le personnel de maintenance de vérifier l'état de verrouillage.
Peut-on remplacer le cylindre de serrure d'outils ferroviaires par d'autres ?
Oui. Peut être configuré en fonction des besoins du projet avec des formes de conduite carrées, triangulaires, à double dent ou d'autres outils spécifiques aux chemins de fer, afin de répondre aux exigences de gestion des accès des différents opérateurs, fabricants de véhicules et systèmes de maintenance.
Quelles données doivent être fournies lors du choix par le client ?
Il est recommandé de fournir l'épaisseur de la porte, la distance de verrouillage de la porte au cadre, la direction de la languette de verrouillage, la longueur de la languette de verrouillage, le déplacement de compression requis, la direction de déverrouillage, les spécifications du cylindre de serrure et les exigences en matière d'IP, de vibration et de résistance à la corrosion.
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