C3-1535 fecho de compressão ferroviário

Sim, podemos fornecer algumas amostras gratuitas para os clientes, mas esperamos que o custo do frete seja coberto por sua parte.

Sim, apoiamos a personalização de materiais, estruturas, tratamentos de superfície, tipos de cilindros e identificação para fechos de compressão, atendendo às necessidades do projeto.

A quantidade mínima de pedido geralmente é de 200 PCS, mas se houver estoque suficiente, o fornecimento pode ser flexível de acordo com a demanda real, sem limite de quantidade mínima de pedido.

Permite que os profissionais de manutenção identifiquem diretamente o estado de fechamento da fechadura pela parte frontal. Em um design normal, o verde indica que a fechadura foi completamente fechada e comprimida, enquanto o vermelho indica que está aberta ou não totalmente travada, reduzindo assim o risco de omissões de portas não trancadas durante as inspeções.

Sim. Pode ser configurado com formas de acionamento quadradas, triangulares, de dentes duplos ou outras ferramentas específicas para ferrovias, de acordo com as necessidades do projeto, para atender aos requisitos de gerenciamento de permissões de diferentes operadores, fabricantes de veículos e sistemas de manutenção.

O flange de dois furos é utilizado principalmente para posicionamento mecânico e para evitar a rotação do corpo da fechadura. O torque gerado pelo cilindro da fechadura é transmitido através do flange para o painel da porta, o que pode reduzir o risco de rotação ou folga do corpo da fechadura após um longo período de uso.

A instalação da porca é responsável principalmente pela fixação axial, enquanto o flange é responsável por limitar a rotação. Separar essas duas funções pode aumentar a estabilidade da instalação do corpo da fechadura em ambientes de vibração e operação frequente.