C6-1511 กุญแจอัดแน่นรถไฟ
คลิกภาพขนาดย่อเพื่อสลับมุมมอง
สลักอัดแน่นแบบกระบอกแคม/กลอนอัดแน่นรถไฟ

C6-1511 กุญแจอัดแน่นรถไฟ

กลอนอัดแน่นแบบมีสถานะแสดงผลสำหรับการใช้งานในระบบรถไฟของ ForndLock ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับประตูของอุปกรณ์ในรถไฟ, แผ่นปิดการซ่อมบำรุง และตู้เก็บอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์ใช้กระบอกล็อคที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องมือ โดยการหมุนจะทำให้เกิดการหมุนของลิ้นล็อกและการดึงอัดในทิศทางแกนเป็นสองการกระทำที่ต่อเนื่องกัน หลังจากล็อคแล้ว ลิ้นล็อกจะไม่เพียงแค่ตั้งอยู่ด้านหลังกรอบประตู แต่ยังดึงแผ่นประตูไปในทิศทางของกรอบประตู ทำให้แผ่นประตูและปะเก็นมีความตึงเครียดที่มั่นคง เมื่อเปรียบเทียบกับกลอนหมุน 1/4 รอบทั่วไป โครงสร้างแบบอัดแน่นนี้สามารถลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการวิ่งของรถไฟซึ่งทำให้แผ่นประตูหลวม, เกิดช่องว่าง และเสียงแปลกปลอมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนในระยะยาวของระบบรถไฟ ผลิตภัณฑ์มีการติดตั้งสัญลักษณ์สถานะสีแดง/เขียวที่ชัดเจนด้านหน้า ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบสถานะของกลอนล็อกได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูอุปกรณ์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการตรวจสอบ, บำรุงรักษา และการยืนยันความปลอดภัยของรถไฟ

  • ขนาดรู: M22*20mm
  • วัสดุ: สังกะสีอัลลอย
  • ระดับการป้องกัน: IP65
  • มาตรฐานการปฏิบัติตาม: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
  • สถานการณ์การใช้งาน: ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูง, ตู้เก็บอุปกรณ์ขบวนรถไฟ, รถไฟใต้ดิน, รถไฟฟ้ารางเบา, รถไฟฟ้าระบบเมือง, รถจักรทางรถไฟ, กล่องอุปกรณ์ใต้รถ, แผ่นขอบรถ, ห้องอุปกรณ์บนหลังคา, ประตูตรวจสอบอุปกรณ์ HVAC, ตู้ควบคุมไฟฟ้า, ตู้เก็บแบตเตอรี่, กล่องอุปกรณ์ระบบเบรก, กล่องอุปกรณ์ระบบลากจูง, ตู้เก็บอุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟสำรอง, แผ่นปิดตรวจสอบภายนอกรถ, ตู้เก็บอุปกรณ์เทคโนโลยีภายในรถ, ช่องตรวจสอบแผ่นผนัง, ช่องตรวจสอบแผ่นหลังคา.

ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด

รูปภาพรุ่นขนาดกระบอกกุญแจความสูงและความยาวการล็อกวัสดุดาวน์โหลด
C6-1511-137-LH-30Lสามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการชุบโครเมียมสังกะสี合金
C6-1511-247-LH-30Lสามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการชุบโครเมียมสังกะสี合金