
C6-1511 serrure à compression ferroviaire
Le loquet à compression à état indicatif ForndLock pour applications ferroviaires est spécialement conçu pour les portes des véhicules de transport ferroviaire, les panneaux de maintenance et les armoires d'équipement. Ce produit utilise un cylindre de verrouillage à entraînement par outil, permettant d'effectuer deux actions consécutives : la rotation de la languette de verrouillage et le tirage axial, par simple rotation. Une fois verrouillé, la languette de verrouillage se trouve non seulement derrière le cadre de la porte, mais tire également le panneau de porte vers le cadre, maintenant ainsi une pré-tension stable entre le panneau de porte et le joint d'étanchéité. Comparé aux serrures quart de tour ordinaires, cette structure à compression réduit efficacement le desserrage, les jeux et les bruits indésirables causés par les vibrations lors du fonctionnement des trains, ce qui la rend plus adaptée aux environnements de vibrations prolongées dans le transport ferroviaire. Le produit est doté d'une indication d'état rouge/vert clairement visible à l'avant, permettant aux opérateurs de déterminer rapidement l'état de la serrure sans avoir à ouvrir la porte de l'équipement, facilitant ainsi les inspections, la maintenance et la confirmation de sécurité des véhicules.
- Dimension d'ouverture : M22*20mm
- Matériau : alliage de zinc
- Niveau de protection : IP65
- Normes de conformité : DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Scénarios d'utilisation : armoire d'équipement de train à grande vitesse, armoire d'équipement de train à grande vitesse, véhicule de métro, véhicule léger, véhicule de transport urbain, locomotive ferroviaire, boîte d'équipement sous le véhicule, panneau de bas de véhicule, compartiment d'équipement de toit, porte de maintenance d'équipement HVAC, armoire de contrôle électrique, armoire de batterie, boîte d'équipement de système de freinage, boîte d'équipement de système de traction, armoire d'équipement d'alimentation auxiliaire, couvercle de maintenance externe du corps du véhicule, armoire d'équipement technique à l'intérieur du véhicule, ouverture de maintenance de panneau, ouverture de maintenance de plafond.
Spécifications détaillées
| Image | Modèle | cylindre de serrure | hauteur et longueur de verrouillage | Matériau | Télécharger |
|---|---|---|---|---|---|
| C6-1511-137-LH-30L | Cylindre de serrure personnalisable | Personnalisable dans n'importe quelle taille | alliage de zinc chromé | ||
| C6-1511-247-LH-30L | Cylindre de serrure personnalisable | Personnalisable dans n'importe quelle taille | alliage de zinc chromé |
FAQ
Pouvez-vous envoyer des échantillons ?
Oui, nous pouvons fournir quelques échantillons gratuits aux clients, mais nous espérons que les frais de livraison seront à votre charge.
ForndLock propose-t-il des verrous à compression sur mesure en OEM/ODM ?
Oui, nous soutenons la personnalisation des matériaux, de la structure, du traitement de surface, du type de cylindre de serrure et de l'identification des verrous à compression, afin de répondre aux exigences du projet.
Quelle est la quantité minimum de commande ?
La quantité minimale de commande est généralement de 200 pièces, mais si le stock est suffisant, une flexibilité dans la fourniture peut être accordée selon les besoins réels, sans limite de quantité de commande.
Quel est le rôle des marquages rouges et verts ?
Il permet au personnel de maintenance d'identifier directement l'état de verrouillage depuis l'avant de la serrure. Dans un design normal, le vert est utilisé pour indiquer que la serrure est complètement verrouillée et comprimée, tandis que le rouge indique qu'elle est ouverte ou non verrouillée, réduisant ainsi le risque d'oubli de portes non verrouillées lors des inspections.
Peut-on remplacer le cylindre de serrure d'outils ferroviaires par un autre ?
Oui. Peut être configuré en fonction des besoins du projet avec des formes de conduite carrées, triangulaires, à double dent ou d'autres outils spécifiques aux chemins de fer, afin de répondre aux exigences de gestion des autorisations des différents opérateurs, fabricants de véhicules et systèmes de maintenance.
Quelles données doivent être fournies lors du choix du modèle par le client ?
Il est conseillé de fournir l'épaisseur de la porte, la distance de verrouillage de la porte au cadre, la direction de la languette de verrouillage, la longueur de la languette de verrouillage, le débattement de compression requis, la direction de déverrouillage, les spécifications du cylindre de serrure et les exigences en matière d'IP, de vibration et de résistance à la corrosion.
Produits associés

serrure à compression ferroviaire
C1-1427 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C2-1416 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C2-1515 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C2-1518 serrure à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C3-1345 verrou à compression ferroviaire

serrure à compression ferroviaire
C3-1522 serrure à compression ferroviaire

