C6-1511 Eisenbahn-Kompressionsverschluss
Der ForndLock Zustandanzeige-Kompressionsverschluss für den Schienenverkehr ist speziell für Türen, Wartungsabdeckungen und Geräteschränke von Schienenfahrzeugen konzipiert. Das Produkt verwendet einen werkzeugbetriebenen Schließzylinder, der durch eine Drehbewegung zwei aufeinanderfolgende Aktionen ausführt: die Drehung der Schlosszunge und die axiale Spannbewegung. Nach dem Schließen befindet sich die Schlosszunge nicht nur hinter dem Türrahmen, sondern zieht zudem die Türplatte in Richtung des Türrahmens, wodurch eine stabile Vorspannung zwischen Türplatte und Dichtungsprofil gewährleistet wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Vierteldrehverschlüssen reduziert diese kompressionsbasierte Konstruktion effektiv das Lockern, die Spaltenbildung und die Geräusche der Türplatte, die durch Vibrationen während des Zugbetriebs verursacht werden, und ist somit besser für die langfristige Vibrationsumgebung im Schienenverkehr geeignet. Das Produkt verfügt über eine deutlich sichtbare rote/grüne Statusanzeige auf der Vorderseite, sodass das Bedienpersonal den Status des Schlosses schnell erkennen kann, ohne die Gerätetür öffnen zu müssen. Dies erleichtert die Fahrzeuginspektion, Wartung und Sicherheitsüberprüfung.
- Ausschnittsmaß: M22*20mm
- Material: Zamak
- Schutzart: IP65
- Konformitätsstandards: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Verwendungsszenarien: Hochgeschwindigkeitszug-Ausrüstungsschrank, Triebwagen-Ausrüstungsschrank, U-Bahn-Fahrzeuge, Straßenbahnfahrzeuge, Stadtbahnfahrzeuge, Lokomotiven, Unterflur-Ausrüstungskästen, Fahrzeug-Skirt, Dach-Ausrüstungskammer, HVAC-Wartungstür, elektrische Steuerungsschränke, Batteriegeräteschränke, Bremsanlagen-Ausrüstungskästen, Zugkraftsystem-Ausrüstungskästen, Hilfsstromversorgungsschränke, Außenwartungsabdeckungen des Fahrzeugs, technische Geräteschränke im Fahrzeug, Wartungsöffnungen in Wandplatten, Wartungsöffnungen in Deckenplatten.
Detaillierte Spezifikationen
| Bild | Modell | Schließzylinder-Spezifikation | Verriegelungshöhe und -länge | Material | Download |
|---|---|---|---|---|---|
| C6-1511-137-LH-30L | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | Zinklegierung verchromt | ||
| C6-1511-247-LH-30L | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | Zinklegierung verchromt |
FAQ
Können Sie Muster senden?
Ja, wir können einige kostenlose Muster für den Kunden bereitstellen, aber wir hoffen, dass die Versandkosten von Ihrer Seite getragen werden.
Bietet ForndLock OEM/ODM maßgeschneiderte Kompressionsverschlüsse an?
Ja, wir unterstützen die Anpassung von Materialien, Konstruktionen, Oberflächenbehandlungen, Schließzylindertypen und Kennzeichnungen für Kompressionsverschlüsse, um den Projektanforderungen gerecht zu werden.
Was ist die Mindestbestellmenge?
Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 200 Stück, jedoch kann bei ausreichendem Lagerbestand flexibel nach tatsächlichem Bedarf geliefert werden, ohne Mindestbestellmenge.
Welche Funktion haben rote und grüne Kennzeichnungen?
Es ermöglicht dem Wartungspersonal, den Verriegelungsstatus direkt von der Vorderseite des Schlosses zu erkennen. Im Normaldesign wird Grün verwendet, um anzuzeigen, dass das Schloss abgeschlossen und komprimiert ist, während Rot anzeigt, dass es geöffnet oder nicht vollständig verriegelt ist, wodurch das Risiko von übersehenen, nicht verriegelten Türpanelen während der Inspektion verringert wird.
Kann der Schließzylinder für andere Eisenbahnschlosswerkzeuge ausgetauscht werden?
Ja. Es kann je nach Projektanforderungen in quadratische, dreieckige, doppelte Zähne oder andere für den Schienenverkehr spezifizierte Antriebsformen konfiguriert werden, um die Anforderungen an das Berechtigungsmanagement verschiedener Betreiber, Fahrzeughersteller und Wartungssysteme zu erfüllen.
Welche Daten müssen bei der Auswahl durch den Kunden bereitgestellt werden?
Es wird empfohlen, die Türstärke, den Verriegelungsabstand von der Tür zum Türrahmen, die Richtung der Schlosszunge, die Länge der Schlosszunge, den erforderlichen Kompressionsweg, die Öffnungsrichtung, die Spezifikationen des Werkzeugschließzylinders sowie die Anforderungen an IP, Vibration und Korrosionsbeständigkeit anzugeben.
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