C3-1568 กุญแจอัดแน่นรถไฟ
คลิกภาพขนาดย่อเพื่อสลับมุมมอง
สลักอัดแน่นแบบกระบอกแคม/กลอนอัดแน่นรถไฟ

C3-1568 กุญแจอัดแน่นรถไฟ

กลอนอัดแน่นแบบมีสถานะบ่งชี้สำหรับการใช้งานในระบบรถไฟของ ForndLock ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับประตูของอุปกรณ์รถไฟ, แผ่นปิดซ่อมบำรุง และตู้เก็บอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กระบอกล็อคแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องมือ โดยการหมุนจะทำให้เกิดการหมุนของลิ้นล็อกและการดึงอ axial สองการกระทำที่ต่อเนื่องกัน หลังจากล็อคแล้ว ลิ้นล็อกจะไม่เพียงแค่ตั้งอยู่ด้านหลังกรอบประตู แต่ยังดึงแผ่นประตูไปทางกรอบประตู ทำให้แผ่นประตูและปะเก็นมีการยึดแน่นอย่างมีเสถียรภาพ เมื่อเปรียบเทียบกับกุญแจหมุน 1/4 รอบทั่วไป โครงสร้างแบบอัดแน่นนี้สามารถลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการวิ่งของรถไฟ ซึ่งทำให้แผ่นประตูหลวม, เกิดช่องว่าง และเสียงแปลกประหลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนในระยะยาวของระบบรถไฟ ผลิตภัณฑ์มีสัญลักษณ์สถานะสีแดง/เขียวที่ชัดเจนที่ด้านหน้า ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบสถานะของล็อคได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูอุปกรณ์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการตรวจสอบ, บำรุงรักษา และการยืนยันความปลอดภัยของรถยนต์

  • ขนาดรูเจาะ: M22*20mm
  • วัสดุ: ตัวหลัก SUS304
  • ระดับการป้องกัน: IP65
  • การทดสอบหมอกเกลือกลาง: สูงสุด 3000 ชั่วโมง
  • มาตรฐานการปฏิบัติตาม: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
  • สถานการณ์การใช้งาน: ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูง, ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟขบวน, รถไฟใต้ดิน, รถไฟเบา, รถไฟในเมือง, รถจักรทางรถไฟ, กล่องอุปกรณ์ใต้รถ, แผ่นขอบรถ, ห้องอุปกรณ์บนหลังคา, ประตูซ่อมบำรุงอุปกรณ์ HVAC, ตู้ควบคุมไฟฟ้า, ตู้เก็บแบตเตอรี่, กล่องอุปกรณ์ระบบเบรก, กล่องอุปกรณ์ระบบลากจูง, ตู้เก็บอุปกรณ์พลังงานเสริม, แผ่นปิดซ่อมบำรุงด้านนอกตัวรถ, ตู้เก็บอุปกรณ์เทคโนโลยีภายในรถ, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นผนัง, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นหลังคา.

ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด

รูปภาพรุ่นขนาดกระบอกกุญแจความสูงและความยาวการล็อกวัสดุดาวน์โหลด
C3-1568-547-LH-A1Lสามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการSUS304/316 สามารถเลือกได้