C3-1664 กุญแจอัดแน่นรถไฟ
คลิกภาพขนาดย่อเพื่อสลับมุมมอง
สลักอัดแน่นแบบกระบอกแคม/กลอนอัดแน่นรถไฟ

C3-1664 กุญแจอัดแน่นรถไฟ

ForndLock กลอนอัดแน่นแบบมีสถานะแสดงผลสำหรับการใช้งานในระบบรถไฟ ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับประตูของอุปกรณ์ในรถไฟ, ฝาครอบการบำรุงรักษา และตู้เก็บอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กระบอกล็อคที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องมือ โดยการหมุนจะทำให้เกิดการหมุนของลิ้นล็อกและการดึงอัดแน่นในสองขั้นตอนติดต่อกัน หลังจากล็อกแล้ว ลิ้นล็อกจะไม่เพียงอยู่ด้านหลังกรอบประตู แต่ยังดึงแผ่นประตูไปในทิศทางของกรอบประตู ทำให้แผ่นประตูและปะเก็นมีการยึดแน่นอย่างมีเสถียรภาพ เมื่อเปรียบเทียบกับกลอนหมุน 1/4 รอบทั่วไป โครงสร้างแบบอัดแน่นนี้สามารถลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการวิ่งของรถไฟซึ่งทำให้แผ่นประตูหลวม, เกิดช่องว่าง และเสียงผิดปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนในระยะยาวของระบบรถไฟ ผลิตภัณฑ์มีการติดตั้งสถานะที่ชัดเจนด้วยสัญลักษณ์สีแดง/เขียวที่ด้านหน้า ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบสถานะของกลอนล็อกได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูอุปกรณ์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการตรวจสอบ, บำรุงรักษา และการยืนยันความปลอดภัยของรถไฟ

  • ขนาดรู: M22*20mm
  • วัสดุ: ตัวหลัก SUS304
  • ระดับการป้องกัน: IP65
  • การทดสอบหมอกเกลือกลาง: สูงสุด 3000 ชั่วโมง
  • มาตรฐานการปฏิบัติตาม: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
  • สถานที่ใช้งาน: ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูง, ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟขบวน, รถไฟใต้ดิน, รถไฟเบา, รถไฟในเมือง, หัวรถจักร, กล่องอุปกรณ์ใต้รถ, แผ่นขอบรถ, ห้องอุปกรณ์บนหลังคา, ประตูซ่อมบำรุง HVAC, ตู้ควบคุมไฟฟ้า, ตู้เก็บแบตเตอรี่, กล่องอุปกรณ์ระบบเบรก, กล่องอุปกรณ์ระบบลากจูง, ตู้เก็บอุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟสำรอง, แผ่นปิดซ่อมบำรุงภายนอกรถ, ตู้เก็บอุปกรณ์เทคนิคภายในรถ, ช่องซ่อมบำรุงแผง, ช่องซ่อมบำรุงหลังคา.

ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด

รูปภาพรุ่นขนาดกระบอกกุญแจความสูงและความยาวการล็อกวัสดุดาวน์โหลด
C3-1664-137-LH-A1Lสามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการSUS304/316 สามารถเลือกได้