
C3-1526 กุญแจอัดแน่นรถไฟ
กลอนอัดแน่นแบบมีสถานะบ่งชี้สำหรับการใช้งานในระบบรถไฟของ ForndLock ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับประตูของอุปกรณ์ขนส่งทางราง แผ่นปิดซ่อมแซม และตู้เก็บอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์ใช้กระบอกล็อคแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องมือ โดยการหมุนจะทำให้เกิดการหมุนของลิ้นล็อกและการดึงอ axial สองการกระทำที่ต่อเนื่องกัน เมื่อถูกล็อค ลิ้นล็อกจะไม่เพียงแค่ตั้งอยู่ด้านหลังกรอบประตู แต่ยังดึงแผ่นประตูไปในทิศทางของกรอบประตู ทำให้แผ่นประตูและปะเก็นคงความตึงเครียดที่เสถียร เมื่อเปรียบเทียบกับกุญแจหมุน 1/4 รอบทั่วไป โครงสร้างแบบอัดแน่นนี้สามารถลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการวิ่งของรถไฟซึ่งทำให้แผ่นประตูหลวม ช่องว่าง และเสียงแปลกปลอมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนในระยะยาวของระบบขนส่งทางราง ผลิตภัณฑ์มีการตั้งค่าการบ่งชี้สถานะที่ชัดเจนเป็นสีแดง/เขียวที่ด้านหน้า ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบสถานะของล็อคได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูอุปกรณ์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการตรวจสอบและบำรุงรักษารถยนต์ รวมถึงการยืนยันความปลอดภัย
- ขนาดรู: M22*20mm
- วัสดุ: ตัวหลัก SUS304
- ระดับการป้องกัน: IP65
- การทดสอบหมอกเกลือกลาง: สูงสุด 3000 ชั่วโมง
- มาตรฐานการปฏิบัติตาม: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- สถานการณ์การใช้งาน: ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูง, ตู้เก็บอุปกรณ์ขบวนรถไฟ, รถไฟใต้ดิน, รถไฟเบา, รถไฟในเมือง, รถจักรไฟฟ้า, กล่องอุปกรณ์ใต้รถ, แผ่นขอบรถ, ห้องอุปกรณ์บนหลังคา, ประตูซ่อมบำรุงอุปกรณ์ HVAC, ตู้ควบคุมไฟฟ้า, ตู้เก็บแบตเตอรี่, กล่องอุปกรณ์ระบบเบรก, กล่องอุปกรณ์ระบบลากจูง, ตู้เก็บอุปกรณ์พลังงานสำรอง, แผ่นปิดซ่อมบำรุงด้านนอกตัวรถ, ตู้เก็บอุปกรณ์เทคนิคภายในรถ, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นผนัง, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นหลังคา.
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด
| รูปภาพ | รุ่น | ขนาดกระบอกกุญแจ | ความสูงและความยาวการล็อก | วัสดุ | ดาวน์โหลด |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1526-147-LH-A1 | สามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้ | สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการ | SUS304/316 สามารถเลือกได้ |
คำถามที่พบบ่อย
คุณสามารถส่งตัวอย่างได้ไหม?
ใช่ สามารถจัดหาตัวอย่างฟรีให้กับลูกค้าได้ แต่หวังว่าค่าจัดส่งจะเป็นฝ่ายคุณที่รับผิดชอบ
ForndLock มีบริการสลักอัดแน่นแบบ OEM/ODM สั่งทำหรือไม่?
ใช่ เราสนับสนุนการปรับแต่งวัสดุ โครงสร้าง การเคลือบผิว ประเภทกระบอกกุญแจ และการระบุสำหรับกุญแจอัดแน่น เพื่อให้ตรงตามความต้องการของโครงการ
จำนวนการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไหร่?
จำนวนการสั่งซื้อขั้นต่ำทั่วไปคือ 200 ชิ้น แต่หากมีสต็อกเพียงพอ สามารถจัดส่งตามความต้องการจริงได้อย่างยืดหยุ่น โดยไม่มีข้อจำกัดในการสั่งซื้อขั้นต่ำ
สีแดงและสีเขียวมีความหมายอย่างไร?
มันช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถระบุสถานะการล็อกได้โดยตรงจากด้านหน้าอุปกรณ์ล็อก โดยการออกแบบปกติจะใช้สีเขียวเพื่อแสดงว่าอุปกรณ์ล็อกได้ถูกล็อกและอัดแน่นเรียบร้อยแล้ว และสีแดงจะแสดงถึงการเปิดหรือยังไม่ได้ล็อกอย่างสมบูรณ์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการตรวจสอบเพื่อไม่ให้พลาดประตูที่ไม่ได้ล็อก
สามารถเปลี่ยนกระบอกกุญแจเครื่องมือรถไฟอื่นได้หรือไม่?
สามารถกำหนดรูปแบบการขับเคลื่อนที่เป็นสี่เหลี่ยม, สามเหลี่ยม, แบบสองฟัน หรือรูปแบบอื่น ๆ ตามความต้องการของโครงการ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการจัดการสิทธิ์ของผู้ประกอบการ, ผู้ผลิตรถยนต์ และระบบบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน
ลูกค้าต้องให้ข้อมูลอะไรบ้างเมื่อเลือกผลิตภัณฑ์?
แนะนำให้ระบุความหนาประตู ความห่างระหว่างประตูกับกรอบประตูในจุดล็อก ทิศทางของลิ้นล็อก ความยาวของลิ้นล็อก ระยะการอัดแน่นที่ต้องการ ทิศทางการเปิดกุญแจ ขนาดกระบอกกุญแจที่ใช้ และข้อกำหนดด้าน IP การสั่นสะเทือน และความทนต่อการกัดกร่อน







