
C3-1523 กุญแจอัดแน่นรถไฟ
ForndLock กลอนอัดแน่นแบบมีสถานะบ่งชี้สำหรับการใช้งานในระบบรถไฟ ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับประตูของอุปกรณ์รถไฟ, แผ่นฝาครอบการบำรุงรักษา และตู้เก็บอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กระบอกล็อคที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องมือ โดยการหมุนจะทำให้เกิดการหมุนของลิ้นล็อกและการดึงอัดในทิศทางแกนสองการกระทำที่ต่อเนื่องกัน หลังจากล็อคแล้ว ลิ้นล็อกจะอยู่ด้านหลังของกรอบประตู และยังดึงแผ่นประตูไปในทิศทางของกรอบประตู ทำให้แผ่นประตูและปะเก็นมีการยึดแน่นอย่างเสถียร เมื่อเปรียบเทียบกับกลอนหมุน 1/4 รอบทั่วไป โครงสร้างแบบอัดแน่นนี้สามารถลดการคลอน, ช่องว่าง และเสียงผิดปกติที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของการวิ่งรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนในระยะยาวของระบบรถไฟ ผลิตภัณฑ์มีการติดตั้งสัญลักษณ์สถานะสีแดง/เขียวที่ชัดเจนที่ด้านหน้า ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบสถานะของกลอนได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูอุปกรณ์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการตรวจสอบ, บำรุงรักษา และการยืนยันความปลอดภัยของรถไฟ
- ขนาดรู: M22*20mm
- วัสดุ: ตัวเครื่อง SUS304
- ระดับการป้องกัน: IP65
- การทดสอบหมอกเกลือกลาง: สูงสุด 3000 ชั่วโมง
- มาตรฐานการปฏิบัติตาม: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- สถานการณ์การใช้งาน: ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูง, ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟด่วน, รถไฟใต้ดิน, รถไฟเบา, รถไฟในเมือง, หัวรถจักร, กล่องอุปกรณ์ใต้รถ, แผ่นขอบรถ, ห้องอุปกรณ์บนหลังคา, ประตูซ่อมบำรุงอุปกรณ์ HVAC, ตู้ควบคุมไฟฟ้า, ตู้เก็บแบตเตอรี่, กล่องอุปกรณ์ระบบเบรก, กล่องอุปกรณ์ระบบลากจูง, ตู้เก็บอุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟสำรอง, แผ่นปิดซ่อมบำรุงภายนอกรถ, ตู้เก็บอุปกรณ์เทคโนโลยีภายในรถ, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นผนัง, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นหลังคา.
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด
| รูปภาพ | รุ่น | ขนาดกระบอกกุญแจ | ความสูงและความยาวการล็อก | วัสดุ | ดาวน์โหลด |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1523-137-LH-A1 | สามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้ | สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการ | SUS304/316 สามารถเลือกได้ |
คำถามที่พบบ่อย
คุณสามารถส่งตัวอย่างได้ไหม?
ใช่ สามารถจัดเตรียมตัวอย่างฟรีให้กับลูกค้าได้ แต่หวังว่าค่าจัดส่งจะเป็นฝ่ายคุณที่รับผิดชอบ
ForndLock มีบริการสลักอัดแน่นแบบสั่งทำ OEM/ODM หรือไม่?
ใช่ เราสนับสนุนการปรับแต่งวัสดุ โครงสร้าง การตกแต่งผิว ประเภทกระบอกกุญแจ และการระบุของกุญแจอัดแน่น เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการ
จำนวนการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไหร่?
จำนวนการสั่งซื้อขั้นต่ำทั่วไปคือ 200 ชิ้น แต่หากมีสต็อกเพียงพอ สามารถจัดส่งตามความต้องการจริงได้อย่างยืดหยุ่น โดยไม่มีข้อจำกัดในการสั่งซื้อขั้นต่ำ
สีแดงและสีเขียวมีความหมายอย่างไร?
มันช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถระบุสถานะการล็อกจากด้านหน้าได้โดยตรง ในการออกแบบปกติ สีเขียวใช้เพื่อแสดงว่าล็อกได้ถูกล็อกและอัดแน่นเรียบร้อยแล้ว ส่วนสีแดงแสดงถึงการเปิดหรือยังไม่เสร็จสิ้นการล็อก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการตรวจสอบที่อาจพลาดประตูที่ไม่ได้ล็อก
สามารถเปลี่ยนกระบอกกุญแจเครื่องมือรถไฟอื่นได้หรือไม่?
สามารถกำหนดรูปแบบการขับเคลื่อนที่เป็นสี่เหลี่ยม, สามเหลี่ยม, แบบฟันคู่ หรือรูปแบบอื่น ๆ ตามความต้องการของโครงการ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการจัดการสิทธิ์ของผู้ให้บริการ, ผู้ผลิตรถยนต์ และระบบการบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน
ลูกค้าต้องการข้อมูลอะไรบ้างในการเลือกแบบ?
แนะนำให้ระบุความหนาของประตู ความห่างระหว่างประตูถึงกรอบประตู ทิศทางของลิ้นล็อก ความยาวของลิ้นล็อก ระยะการอัดแน่นที่ต้องการ ทิศทางการเปิดล็อก ขนาดกระบอกกุญแจที่ใช้เครื่องมือ และข้อกำหนดด้าน IP การสั่นสะเทือน และความทนต่อการกัดกร่อน







