C3-1548 Eisenbahn-Kompressionsverschluss
Der ForndLock Zustandanzeige-Kompressionsverschluss für den Schienenverkehr ist speziell für Türen, Wartungsabdeckungen und Schaltschränke von Schienenfahrzeugen konzipiert. Das Produkt verwendet einen werkzeugbetriebenen Schließzylinder, der durch eine Drehbewegung zwei aufeinanderfolgende Aktionen ausführt: die Drehung der Schlosszunge und die axiale Kompression. Nach dem Schließen befindet sich die Schlosszunge nicht nur hinter dem Türrahmen, sondern zieht zusätzlich die Türplatte in Richtung des Türrahmens, wodurch eine stabile Vorspannung zwischen Türplatte und Dichtung gewährleistet wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Vierteldrehverschlüssen reduziert diese kompressionsbasierte Konstruktion effektiv das Lockern, die Spaltenbildung und die Geräusche, die durch Vibrationen während des Zugbetriebs verursacht werden, und ist somit besser für die langfristigen Vibrationsbedingungen im Schienenverkehr geeignet. Das Produkt verfügt an der Vorderseite über eine deutlich sichtbare rot/grüne Statusanzeige, die es dem Bedienpersonal ermöglicht, den Status des Schlosses schnell zu überprüfen, ohne die Gerätetür öffnen zu müssen, was die Fahrzeuginspektion, Wartung und Sicherheitsüberprüfung erleichtert.
- Ausschnittsmaß: M22*20mm
- Material: Hauptteil SUS304
- Schutzart: IP65
- Neutraler Salzsprühtest: bis zu 3000h
- Konformitätsstandards: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Verwendungszweck: Hochgeschwindigkeitszug-Ausrüstungsschrank, Triebwagen-Ausrüstungsschrank, U-Bahn-Fahrzeuge, Stadtbahnfahrzeuge, Eisenbahn-Lokomotiven, Unterflur-Ausrüstungskästen, Fahrzeug-Skirt, Dach-Ausrüstungskammer, HVAC-Wartungstür, elektrische Steuerungsschränke, Batteriegeräteschränke, Bremsanlagen-Ausrüstungskästen, Zugkraftsystem-Ausrüstungskästen, Hilfsstromversorgungsschränke, Außenwartungsabdeckungen des Fahrzeugs, technische Ausrüstungsschränke im Fahrzeug, Wartungsöffnungen in Wandpaneelen, Wartungsöffnungen in Deckenpaneelen.
Detaillierte Spezifikationen
| Bild | Modell | Schließzylinder-Spezifikation | Verriegelungshöhe und -länge | Material | Download |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1548-248-LH-A1 | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | SUS304/316 wählbar |
FAQ
Können Sie Muster senden?
Ja, wir können einige kostenlose Muster für den Kunden bereitstellen, aber wir hoffen, dass die Versandkosten von Ihrer Seite übernommen werden.
Bietet ForndLock kundenspezifische Kompressionsverschlüsse als OEM/ODM an?
Ja, wir unterstützen die Anpassung von Materialien, Strukturen, Oberflächenbehandlungen, Schließzylindertypen und Kennzeichnungen für Kompressionsverschlüsse, um den Projektanforderungen gerecht zu werden.
Was ist die Mindestbestellmenge?
Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 200 Stück, jedoch kann bei ausreichendem Lagerbestand flexibel nach tatsächlichem Bedarf geliefert werden, ohne Mindestbestellmenge.
Welche Funktion haben rote und grüne Kennzeichnungen?
Es ermöglicht dem Wartungspersonal, den Verriegelungsstatus direkt von der Vorderseite des Schlosses zu erkennen. Bei normalem Design zeigt Grün an, dass das Schloss abgeschlossen und komprimiert ist, während Rot anzeigt, dass es geöffnet oder nicht vollständig verriegelt ist, wodurch das Risiko verringert wird, dass während der Inspektion unverschlossene Türen übersehen werden.
Kann der Schließzylinder mit anderen Werkzeugschlössern für die Eisenbahn ausgetauscht werden?
Ja. Die Antriebsformen können je nach Projektanforderung in quadratisch, dreieckig, doppelt zahnig oder andere spezielle Formen für Schienenwerkzeuge konfiguriert werden, um die Anforderungen an das Berechtigungsmanagement verschiedener Betreiber, Fahrzeughersteller und Wartungssysteme zu erfüllen.
Welche Daten müssen bei der Auswahl durch den Kunden bereitgestellt werden?
Es wird empfohlen, die Türstärke, den Verriegelungsabstand von der Tür zum Türrahmen, die Richtung der Schlosszunge, die Länge der Schlosszunge, den erforderlichen Kompressionsweg, die Öffnungsrichtung, die Spezifikationen des Werkzeugschließzylinders sowie die Anforderungen an IP, Vibration und Korrosionsbeständigkeit anzugeben.
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