Cierre de compresión ferroviario C4-1561

Sí, se pueden proporcionar algunas muestras gratuitas a los clientes, pero se espera que los gastos de envío sean cubiertos por su parte.

Sí, apoyamos la personalización de materiales, estructuras, tratamientos de superficie, tipos de cilindros y marcas para los cierres de compresión, satisfaciendo las necesidades del proyecto.

La cantidad mínima de pedido generalmente es de 200 unidades, pero si hay suficiente stock, se puede suministrar de manera flexible según la demanda real, sin restricciones de cantidad mínima de pedido.

Permite al personal de mantenimiento identificar directamente el estado de bloqueo desde la parte frontal del cierre. En un diseño normal, el verde se utiliza para indicar que el cierre ha completado el bloqueo y la compresión, mientras que el rojo indica que está abierto o que el cierre no se ha completado, reduciendo así el riesgo de omitir puertas no bloqueadas durante las inspecciones.

Se puede. Se puede configurar en formas cuadradas, triangulares, de doble diente u otras formas de herramientas específicas para ferrocarriles, según los requisitos del proyecto, para cumplir con las exigencias de gestión de permisos de diferentes operadores, fabricantes de vehículos y sistemas de mantenimiento.

Se recomienda proporcionar el espesor de la puerta, la distancia de cierre del panel de la puerta al marco de la puerta, la dirección de la lengüeta, la longitud de la lengüeta, el recorrido de compresión requerido, la dirección de apertura, las especificaciones del cilindro de la cerradura y los requisitos de IP, vibración y resistencia a la corrosión.