
Cierre de compresión ferroviario C3-1563
El cierre de compresión con indicación de estado para ferrocarriles de ForndLock está diseñado específicamente para puertas de equipos de vehículos de transporte ferroviario, tapas de mantenimiento y armarios de equipos. El producto utiliza un cilindro de cerradura accionado por herramientas, completando dos acciones continuas de rotación de la lengüeta y tracción axial mediante una operación de giro. Una vez cerrado, la lengüeta no solo se sitúa detrás del marco de la puerta, sino que además tira de la puerta hacia el marco, manteniendo una precompresión estable entre la puerta y la junta de estanqueidad. En comparación con los cierres de cuarto de vuelta convencionales, esta estructura de compresión puede reducir eficazmente el aflojamiento, las holguras y los ruidos anómalos de la puerta causados por las vibraciones durante la operación del tren, siendo más adecuada para entornos de vibración prolongada en el transporte ferroviario. El producto cuenta con una clara indicación de estado en rojo/verde en la parte frontal, permitiendo a los operadores determinar rápidamente el estado de la cerradura sin necesidad de abrir la puerta del equipo, lo que facilita la inspección, el mantenimiento y la confirmación de seguridad del vehículo.
- Tamaño de orificio: M22*20mm
- Material: Cuerpo SUS304
- Grado de protección: IP65
- Prueba de niebla salina: hasta 3000h
- Normas de cumplimiento: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Escenarios de uso: armarios de equipos de tren de alta velocidad, armarios de equipos de trenes de pasajeros, vehículos de metro, vehículos de tranvía, vehículos de tren urbano, locomotoras, cajas de equipos en el chasis, faldones de vehículos, compartimentos de equipos en el techo, puertas de mantenimiento de equipos HVAC, armarios de control eléctrico, armarios de equipos de batería, cajas de equipos del sistema de frenos, cajas de equipos del sistema de tracción, armarios de equipos de alimentación auxiliar, tapas de mantenimiento externas del cuerpo del vehículo, armarios de equipos técnicos interiores, bocas de mantenimiento en paneles, bocas de mantenimiento en el techo.
Especificaciones detalladas
| Imagen | Modelo | Especificaciones del cilindro | Altura y longitud de cierre | Material | Descargar |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1561-547-LH-A1 | Cilindro de cerradura a medida | Personalizado a medida | SUS304/316 opcional |
FAQ
¿Puedes enviar muestras?
Sí, se pueden proporcionar algunas muestras gratuitas a los clientes, pero se espera que los gastos de envío sean cubiertos por su parte.
¿ForndLock ofrece cierres de compresión personalizados OEM/ODM?
Sí, apoyamos la personalización de materiales, estructuras, tratamientos de superficie, tipos de cilindros y marcas para el cierre de compresión, satisfaciendo las necesidades del proyecto.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
La cantidad mínima de pedido generalmente es de 200 unidades, pero si hay suficiente stock, se puede suministrar de manera flexible según la demanda real, sin límite de cantidad mínima de pedido.
¿Qué función tienen las marcas rojas y verdes?
Permite al personal de mantenimiento identificar directamente el estado de cierre del pestillo desde la parte frontal. En un diseño normal, el verde se utiliza para indicar que el pestillo ha completado el cierre y la compresión, mientras que el rojo indica que está abierto o que el cierre no se ha completado, reduciendo así el riesgo de omitir puertas no cerradas durante el proceso de inspección.
¿Se puede reemplazar el cilindro de cerradura de herramientas ferroviarias por otro?
Se puede. Se puede configurar en formas cuadradas, triangulares, de doble diente u otras formas de herramientas específicas para ferrocarriles, para satisfacer los requisitos de gestión de permisos de diferentes operadores, fabricantes de vehículos y sistemas de mantenimiento.
¿Qué datos se necesitan proporcionar al seleccionar el modelo?
Se recomienda proporcionar el espesor de la puerta, la distancia de cierre del pestillo desde el marco de la puerta, la dirección de la lengüeta, la longitud de la lengüeta, el recorrido de compresión requerido, la dirección de apertura, las especificaciones del cilindro de la cerradura y los requisitos de IP, vibración y resistencia a la corrosión.
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