
C3-1554 Eisenbahn-Kompressionsverschluss
Der ForndLock Statusanzeige-Kompressionsverschluss für den Schienenverkehr ist speziell für Türen, Wartungsabdeckungen und Geräteschränke von Schienenfahrzeugen konzipiert. Das Produkt verwendet einen werkzeugbetriebenen Schließzylinder, der durch eine Drehbewegung zwei aufeinanderfolgende Aktionen ausführt: die Drehung des Riegels und das axiale Spannen. Nach dem Verschließen befindet sich der Riegel nicht nur hinter dem Türrahmen, sondern zieht auch die Türplatte weiter in Richtung des Türrahmens, wodurch eine stabile Vorspannung zwischen Türplatte und Dichtungsprofil gewährleistet wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Vierteldrehverschlüssen reduziert diese kompressionsbasierte Struktur effektiv das Lockern, die Spalten und die Geräusche, die durch Vibrationen während des Zugbetriebs entstehen, und ist somit besser für die langfristige Vibrationsumgebung im Schienenverkehr geeignet. Das Produkt verfügt über eine deutlich sichtbare rote/grüne Statusanzeige auf der Vorderseite, sodass das Bedienpersonal den Status des Schlosses schnell beurteilen kann, ohne die Gerätetür öffnen zu müssen. Dies erleichtert die Fahrzeuginspektion, Wartung und Sicherheitsbestätigung.
- Bohrungsmaß: M22*20mm
- Material: Hauptteil SUS304
- Schutzart: IP65
- Neutraler Salzsprühtest: bis zu 3000h
- Konformitätsstandards: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Einsatzbereiche: Hochgeschwindigkeitszug-Ausrüstungsgehäuse, Triebwagen-Ausrüstungsgehäuse, U-Bahn-Fahrzeuge, Straßenbahnfahrzeuge, Stadtbahnfahrzeuge, Lokomotiven, Unterflur-Ausrüstungskästen, Fahrzeug-Skirt, Dach-Ausrüstungskompartimente, HVAC-Wartungstüren, elektrische Steuergehäuse, Batteriegerätegehäuse, Bremsanlagen-Ausrüstungskästen, Traktionssystem-Ausrüstungskästen, Hilfsstromversorgungsgehäuse, Außenwartungsklappen des Fahrzeugkörpers, technische Gerätegehäuse im Fahrzeug, Wartungsöffnungen in Wandplatten, Wartungsöffnungen in Deckenplatten.
Detaillierte Spezifikationen
| Bild | Modell | Schließzylinder-Spezifikation | Verriegelungshöhe und -länge | Material | Download |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1554-248-LH-A1 | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | SUS304/316 wählbar |
FAQ
Können Sie Muster senden?
Ja, wir können einige kostenlose Muster für den Kunden bereitstellen, aber wir hoffen, dass die Versandkosten von Ihrer Seite getragen werden.
Bietet ForndLock OEM/ODM maßgeschneiderte Kompressionsverschlüsse an?
Ja, wir unterstützen die Anpassung von Materialien, Konstruktion, Oberflächenbehandlung, Schließzylindertypen und Kennzeichnungen für Kompressionsverschlüsse, um den Projektanforderungen gerecht zu werden.
Was ist die Mindestbestellmenge?
Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 200 Stück, jedoch kann bei ausreichendem Lagerbestand flexibel nach tatsächlichem Bedarf geliefert werden, ohne Mindestbestellmenge.
Welche Funktion haben die roten und grünen Kennzeichnungen?
Es ermöglicht dem Wartungspersonal, den Verriegelungsstatus direkt von der Vorderseite des Schlosses zu erkennen. Im normalen Design zeigt Grün an, dass das Schloss abgeschlossen und komprimiert ist, während Rot anzeigt, dass es geöffnet oder nicht vollständig verriegelt ist, wodurch das Risiko verringert wird, dass während der Inspektion unverschlossene Türplatten übersehen werden.
Kann der Schließzylinder für andere Eisenbahnschlosswerkzeuge ausgetauscht werden?
Ja. Die Antriebsmöglichkeiten können je nach Projektanforderungen in quadratischer, dreieckiger, doppelt-zahniger oder anderen speziellen Formen für Schienenwerkzeuge konfiguriert werden, um den Anforderungen an das Berechtigungsmanagement verschiedener Betreiber, Fahrzeughersteller und Wartungssysteme gerecht zu werden.
Welche Daten müssen bei der Auswahl durch den Kunden bereitgestellt werden?
Es wird empfohlen, die Türstärke, den Verriegelungsabstand von der Tür zum Türrahmen, die Richtung der Schlosszunge, die Länge der Schlosszunge, den erforderlichen Kompressionsweg, die Öffnungsrichtung, die Spezifikationen des Werkzeugschließzylinders sowie die Anforderungen an IP, Vibration und Korrosionsbeständigkeit anzugeben.
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