C3-1528 Eisenbahn-Kompressionsverschluss
Der ForndLock Zustandanzeige-Kompressionsverschluss für den Schienenverkehr ist speziell für Türen, Wartungsabdeckungen und Geräteschränke von Schienenfahrzeugen konzipiert. Das Produkt verwendet einen werkzeugbetriebenen Schließzylinder, der durch eine Drehbewegung zwei aufeinanderfolgende Aktionen ausführt: die Drehung der Schlosszunge und die axiale Spannbewegung. Nach dem Verschließen befindet sich die Schlosszunge nicht nur hinter dem Türrahmen, sondern zieht auch die Türplatte weiter in Richtung des Türrahmens, wodurch die Türplatte und die Dichtungen stabil vorgespannt bleiben. Im Vergleich zu herkömmlichen Vierteldrehverschlüssen kann diese kompressionsbasierte Konstruktion effektiv die durch Vibrationen während des Zugbetriebs verursachten Lockerungen, Spalten und Geräusche der Türplatte reduzieren und ist somit besser für die langfristigen Vibrationsbedingungen im Schienenverkehr geeignet. Das Produkt verfügt an der Vorderseite über eine deutlich sichtbare rote/grüne Statusanzeige, die es dem Bedienpersonal ermöglicht, den Status des Schlosses schnell zu erkennen, ohne die Gerätetür öffnen zu müssen. Dies erleichtert die Fahrzeuginspektion, Wartung und Sicherheitsüberprüfung.
- Durchmesser: M22*20mm
- Material: Hauptteil SUS304
- Schutzart: IP65
- Neutraler Salzsprühtest: bis zu 3000 h
- Konformitätsstandards: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Verwendungsszenarien: Hochgeschwindigkeitszug-Ausrüstungsschränke, Triebwagen-Ausrüstungsschränke, U-Bahn-Fahrzeuge, Straßenbahnfahrzeuge, Stadtbahnfahrzeuge, Lokomotiven, Unterflur-Ausrüstungskästen, Fahrzeug-Skirt, Dach-Ausrüstungsschächte, HVAC-Wartungstüren, elektrische Steuerungsschränke, Batteriegeräteschränke, Bremsanlagen-Ausrüstungskästen, Traktionssystem-Ausrüstungskästen, Hilfsstromversorgungsschränke, Außenwartungsabdeckungen des Fahrzeugkörpers, technische Ausrüstungsschränke im Fahrzeug, Wartungsöffnungen in Wandplatten, Wartungsöffnungen in Deckenplatten.
Detaillierte Spezifikationen
| Bild | Modell | Schließzylinder-Spezifikation | Verriegelungshöhe und -länge | Material | Download |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1528-447-LH-A1 | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | SUS304/316 wählbar |
FAQ
Können Sie Muster senden?
Ja, wir können dem Kunden einige kostenlose Muster zur Verfügung stellen, würden jedoch hoffen, dass die Versandkosten von Ihrer Seite getragen werden.
Bietet ForndLock kundenspezifische Kompressionsverschlüsse als OEM/ODM an?
Ja, wir unterstützen die Anpassung von Materialien, Konstruktionen, Oberflächenbehandlungen, Schließzylindertypen und Kennzeichnungen für Kompressionsverschlüsse, um den Projektanforderungen gerecht zu werden.
Was ist die Mindestbestellmenge?
Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 200 Stück, jedoch kann bei ausreichendem Lagerbestand flexibel nach tatsächlichem Bedarf geliefert werden, ohne Mindestbestellmenge.
Welche Funktion haben die roten und grünen Kennzeichnungen?
Es ermöglicht Wartungspersonal, den Verriegelungsstatus direkt von der Vorderseite des Schlosses zu erkennen. Im Normaldesign zeigt Grün an, dass das Schloss verriegelt und komprimiert ist, während Rot anzeigt, dass es geöffnet oder nicht vollständig verriegelt ist, wodurch das Risiko verringert wird, dass während der Inspektion unverschlossene Türplatten übersehen werden.
Kann der Schließzylinder für andere Werkzeugschlösser ausgetauscht werden?
Ja. Je nach Projektanforderungen können quadratische, dreieckige, doppelte Zähne oder andere spezielle Antriebsformen für Schienenwerkzeuge konfiguriert werden, um den Anforderungen an das Berechtigungsmanagement verschiedener Betreiber, Fahrzeughersteller und Wartungssysteme gerecht zu werden.
Welche Daten müssen bei der Auswahl durch den Kunden bereitgestellt werden?
Es wird empfohlen, die Türstärke, den Abstand zwischen Türblatt und Türrahmen für die Verriegelung, die Richtung der Schlosszunge, die Länge der Schlosszunge, den erforderlichen Kompressionsweg, die Öffnungsrichtung, die Spezifikationen des Werkzeugschließzylinders sowie die Anforderungen an IP, Vibration und Korrosionsbeständigkeit anzugeben.
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