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圆柱凸轮压缩锁/工具锁定压缩锁
C3-1625 铁路压缩锁
forndlock 铁路用状态指示型拉紧压缩锁专为轨道交通车辆设备门、检修盖板及设备柜设计。 产品采用工具驱动式锁芯，通过旋转操作完成锁舌旋转与轴向拉紧两个连续动作。锁闭后，锁舌不仅位于门框后方，同时进一步将门板向门框方向拉紧，使门板和密封条保持稳定预紧。 相比普通四分之一转锁，这种压缩式结构能够有效减少列车运行振动造成的门板松动、间隙和异响，更适合轨道交通长期振动环境。 产品正面设置明显的红色/绿色状态标识，操作人员无需打开设备门即可快速判断锁具位置状态，有利于车辆巡检、维护和安全确认。
- 开孔尺寸：M22*20mm
- 材质：主体SUS304
- 防护等级：IP65
- 中性盐雾测试：最高3000h
- 合规标准：DIN EN / IEC 61373，IEC / EN 60529。
- 使用场景：高铁车辆设备柜，动车组设备柜，地铁车辆，轻轨车辆，城轨车辆，铁路机车，车底设备箱，车辆裙板，车顶设备舱，HVAC设备检修门，电气控制柜，电池设备柜，制动系统设备箱，牵引系统设备箱，辅助电源设备柜，车体外部检修盖板，车内技术设备柜，墙板检修口，顶板检修口。
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详细参数规格表
| 图片 | 规格型号 | 锁芯规格 | 锁闭高度和长度 | 材质 | 下载 |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1625-150-LH-A1L | 任意锁芯可以定制 | 任意尺寸可定制 | SUS304/316可选 | ||
| C3-1625-068-LH-A1L | 任意锁芯可以定制 | 任意尺寸可定制 | SUS304/316可选 |
常见问题
你能寄样品吗？
是的，可以为客户提供几件免费样品，但希望快递费能由您方承担。
弗兰洛科 提供压缩锁 OEM/ODM 定制吗？
是的，我们支持压缩锁的材料、结构、表面处理、锁芯类型及标识定制，满足项目需求。
最小起订量是多少？
一般最小起订量为 200 PCS，但如果库存充足，可按实际需求灵活供货，无起订量限制。
红色和绿色标识有什么作用？
它可以让维护人员从锁具正面直接识别锁闭状态。正常设计下，绿色用于表示锁具已经完成锁闭和压缩，红色表示开启或未完成锁紧，从而降低巡检过程中遗漏未锁门板的风险。
可以更换其他铁路工具锁芯吗？
可以。可根据项目需求配置方形、三角形、双齿或其他铁路专用工具驱动形式，以满足不同运营商、车辆制造商和维护体系的权限管理要求。
客户选型时需要提供哪些数据？
建议提供门板厚度、门板至门框的锁闭距离、锁舌方向、锁舌长度、所需压缩行程、开锁方向、工具锁芯规格以及IP、振动和耐腐蚀要求。
