
C3-1625 Eisenbahn-Kompressionsverschluss
Der ForndLock Statusanzeige-Kompressionsverschluss für den Schienenverkehr ist speziell für Türen, Wartungsabdeckungen und Geräteschränke von Schienenfahrzeugen konzipiert. Das Produkt verwendet einen werkzeuggetriebenen Schließzylinder, der durch eine Drehbewegung zwei aufeinanderfolgende Aktionen ausführt: die Drehung der Schlosszunge und die axiale Kompression. Nach dem Schließen befindet sich die Schlosszunge nicht nur hinter dem Türrahmen, sondern zieht zusätzlich die Türplatte in Richtung des Türrahmens, wodurch die Türplatte und die Dichtungen stabil vorgespannt bleiben. Im Vergleich zu herkömmlichen Vierteldrehverschlüssen kann diese kompressionsbasierte Konstruktion effektiv die durch Vibrationen während des Zugbetriebs verursachten Lockerungen, Spalten und Geräusche der Türplatte reduzieren, was sie besonders geeignet für die langfristige Vibrationsumgebung im Schienenverkehr macht. Das Produkt verfügt über eine deutlich sichtbare rote/grüne Statusanzeige auf der Vorderseite, sodass das Bedienpersonal den Status des Schlosses schnell beurteilen kann, ohne die Gerätetür öffnen zu müssen, was die Fahrzeuginspektion, Wartung und Sicherheitsüberprüfung erleichtert.
- Ausschnittgröße: M22*20mm
- Material: Gehäuse SUS304
- Schutzart: IP65
- Neutraler Salzsprühtest: bis zu 3000 h
- Konformitätsstandards: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Einsatzszenarien: Hochgeschwindigkeitszug-Ausrüstungsschrank, Triebwagen-Ausrüstungsschrank, U-Bahn-Fahrzeuge, Straßenbahnfahrzeuge, Stadtbahnfahrzeuge, Lokomotiven, Unterflur-Ausrüstungskästen, Fahrzeug-Skirt, Dach-Ausrüstungskammer, HVAC-Wartungstüren, elektrische Steuerungsschränke, Batteriegeräteschränke, Bremsanlagen-Ausrüstungskästen, Traktionssystem-Ausrüstungskästen, Hilfsstromversorgungsschränke, Außenwartungsklappen des Fahrzeugkörpers, technische Geräteschränke im Fahrzeug, Wartungsöffnungen in Wandplatten, Wartungsöffnungen in Deckenplatten.
Detaillierte Spezifikationen
| Bild | Modell | Schließzylinder-Spezifikation | Verriegelungshöhe und -länge | Material | Download |
|---|---|---|---|---|---|
| C3-1625-150-LH-A1L | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | SUS304/316 wählbar | ||
| C3-1625-068-LH-A1L | Jeder Schließzylinder kann angepasst werden. | Beliebige Größen anpassbar | SUS304/316 wählbar |
FAQ
Könnten Sie Muster senden?
Ja, wir können einige kostenlose Muster für den Kunden bereitstellen, aber wir hoffen, dass die Versandkosten von Ihrer Seite getragen werden.
Bietet ForndLock kundenspezifische Kompressionsverschlüsse als OEM/ODM an?
Ja, wir unterstützen die Anpassung von Materialien, Strukturen, Oberflächenbehandlungen, Schließzylindertypen und Kennzeichnungen für Kompressionsverschlüsse, um den Projektanforderungen gerecht zu werden.
Was ist die Mindestbestellmenge?
Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 200 Stück, jedoch kann bei ausreichendem Lagerbestand flexibel nach tatsächlichem Bedarf geliefert werden, ohne Mindestbestellmenge.
Welche Funktion haben rote und grüne Kennzeichnungen?
Es ermöglicht dem Wartungspersonal, den Verriegelungsstatus direkt von der Vorderseite des Schlosses zu erkennen. Bei normalem Design zeigt Grün an, dass das Schloss abgeschlossen und komprimiert ist, während Rot anzeigt, dass es geöffnet oder nicht vollständig verriegelt ist, wodurch das Risiko verringert wird, dass während der Inspektion unverschlossene Türplatten übersehen werden.
Kann der Schließzylinder für andere Eisenbahnschlosswerkzeuge ausgetauscht werden?
Ja. Es kann je nach Projektanforderungen in quadratischer, dreieckiger, doppelzahniger oder anderen speziellen Antriebsformen für Schienenwerkzeuge konfiguriert werden, um den Anforderungen an das Berechtigungsmanagement verschiedener Betreiber, Fahrzeughersteller und Wartungssysteme gerecht zu werden.
Welche Daten müssen bei der Auswahl durch den Kunden bereitgestellt werden?
Es wird empfohlen, die Türstärke, den Verriegelungsabstand von der Tür zum Türrahmen, die Richtung der Schlosszunge, die Länge der Schlosszunge, den erforderlichen Kompressionsweg, die Öffnungsrichtung, die Spezifikationen des Werkzeugschließzylinders sowie die Anforderungen an IP, Vibration und Korrosionsbeständigkeit anzugeben.
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