C3-1625 กุญแจอัดแน่นรถไฟ
คลิกภาพขนาดย่อเพื่อสลับมุมมอง
สลักอัดแน่นแบบกระบอกแคม/สลักอัดแน่นล็อคเครื่องมือ

C3-1625 กุญแจอัดแน่นรถไฟ

กลอนอัดแน่นแบบมีสถานะแสดงผลสำหรับการใช้งานในระบบรถไฟของ ForndLock ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับประตูของอุปกรณ์รถไฟ, แผ่นปิดซ่อมบำรุง และตู้เก็บอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กระบอกล็อคที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องมือ โดยการหมุนจะทำให้เกิดการหมุนของลิ้นล็อกและการดึงอัดในทิศทางแกนสองการกระทำที่ต่อเนื่องกัน หลังจากล็อคแล้ว ลิ้นล็อกจะไม่เพียงแค่ตั้งอยู่ด้านหลังกรอบประตู แต่ยังดึงแผ่นประตูไปในทิศทางของกรอบประตู ทำให้แผ่นประตูและปะเก็นมีการตั้งค่าแรงดันที่มั่นคง เมื่อเปรียบเทียบกับกุญแจหมุน 1/4 รอบทั่วไป โครงสร้างแบบอัดแน่นนี้สามารถลดการเคลื่อนไหวของแผ่นประตูที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของการวิ่งรถไฟ, ช่องว่าง และเสียงผิดปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนในระยะยาวของระบบรถไฟ ผลิตภัณฑ์มีการตั้งค่าระบุสถานะที่ชัดเจนด้วยสีแดง/เขียวที่ด้านหน้า ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถตรวจสอบสถานะของกลอนโดยไม่ต้องเปิดประตูอุปกรณ์ ช่วยอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบ, บำรุงรักษา และการยืนยันความปลอดภัยของรถยนต์

  • ขนาดรู: M22*20mm
  • วัสดุ: ตัวหลัก SUS304
  • ระดับการป้องกัน: IP65
  • การทดสอบหมอกเกลือกลาง: สูงสุด 3000 ชั่วโมง
  • มาตรฐานที่สอดคล้อง: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
  • สถานที่ใช้งาน: ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูง, ตู้เก็บอุปกรณ์รถไฟขบวน, รถไฟใต้ดิน, รถไฟเบา, รถไฟในเมือง, หัวรถจักร, กล่องอุปกรณ์ใต้รถ, แผ่นขอบรถ, ห้องอุปกรณ์บนหลังคา, ประตูซ่อมบำรุงอุปกรณ์ HVAC, ตู้ควบคุมไฟฟ้า, ตู้เก็บแบตเตอรี่, กล่องอุปกรณ์ระบบเบรก, กล่องอุปกรณ์ระบบลากจูง, ตู้เก็บอุปกรณ์พลังงานสำรอง, แผ่นปิดซ่อมบำรุงภายนอกรถ, ตู้เก็บอุปกรณ์เทคนิคภายในรถ, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นผนัง, ช่องซ่อมบำรุงแผ่นหลังคา.

ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด

รูปภาพรุ่นขนาดกระบอกกุญแจความสูงและความยาวการล็อกวัสดุดาวน์โหลด
C3-1625-150-LH-A1Lสามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการSUS304/316 สามารถเลือกได้
C3-1625-068-LH-A1Lสามารถสั่งทำกระบอกกุญแจใดก็ได้สามารถสั่งทำตามขนาดที่ต้องการSUS304/316 สามารถเลือกได้