B-1715 serrure de choc ferroviaire
Il s'agit d'un loquet à bouton-poussoir de type clé, adapté aux portes d'armoire industrielle, aux boîtiers d'équipement, aux châssis électroniques, aux armoires de communication, aux petites portes de maintenance, aux tiroirs et aux casiers. Le produit utilise une structure de montage à trou rond, qui se fixe par un écrou à l'arrière, facilitant ainsi l'installation. Lorsque la porte se ferme, la languette de verrouillage s'enclenche automatiquement dans la position de loquet, permettant ainsi un verrouillage par poussée ; pour ouvrir, il suffit de faire tourner la clé pour libérer la languette. Par rapport à un loquet rotatif ordinaire, ce produit permet une fermeture de porte plus rapide ; par rapport à un loquet à bouton-poussoir, il ajoute un contrôle d'accès par clé, ce qui le rend adapté aux petites portes d'armoire ou aux portes d'équipement nécessitant une protection de base et une gestion des droits.
- Matériau : SUS304
- Norme de conformité : REACH No.1907/2006
- Scénarios d'utilisation : armoire d'équipement de véhicule ferroviaire, porte de maintenance de locomotive/automotrice, boîte d'équipement sous le véhicule, couvercle de compartiment d'équipement de toit, armoire électrique de transport ferroviaire, couvercle de maintenance de climatisation/HVAC, boîte de batterie/boîte de contrôle, armoire d'équipement de quai.
FAQ
Pouvez-vous envoyer des échantillons ?
Oui, nous pouvons fournir quelques échantillons gratuits aux clients, mais nous espérons que les frais de livraison seront à votre charge.
ForndLock propose-t-il des serrures rotatives sur mesure OEM/ODM ?
Oui, nous soutenons la personnalisation des matériaux, de la structure, du traitement de surface, du type de cylindre de serrure et de l'identification des serrures à rotation, afin de répondre aux exigences du projet.
Cette serrure est principalement utilisée où ?
Principalement utilisé pour les armoires d'équipement des véhicules ferroviaires, les armoires électriques de transport ferroviaire, les caissons d'équipement sous le véhicule, les portes de maintenance, les capots d'équipement de toit, les couvercles de maintenance de climatisation et les armoires d'équipement industriel.
Comment ouvrir la porte ?
Insérez la clé et tournez-la pour libérer la languette de verrouillage interne. La clé est principalement responsable du déverrouillage, tandis que l'ouverture automatique du panneau dépend de la structure de la porte ou de la présence d'un ressort/poignée.
Comment cette serrure ferme-t-elle la porte ?
Cette serrure est dotée d'une structure de fermeture à impact, permettant à la languette de verrouillage de se verrouiller automatiquement en position de loquet lorsque le panneau de porte est poussé, assurant ainsi une fermeture rapide.
Convient-il aux portes lourdes ?
Il n'est pas recommandé pour les portes lourdes ou les portes de sécurité à haute résistance. Il est plus adapté aux petites portes d'armoire, aux portes d'équipement, aux portes de tiroir et aux panneaux de maintenance légers à moyens.
