
Cierre de compresión ferroviario C6-1619
Este es un cierre de compresión rotativo que utiliza una estructura de lengüeta adaptativa, diseñado específicamente para armarios de equipos industriales, cajas de control eléctrico, paneles de maquinaria y otras aplicaciones que requieren un cierre y sellado confiables. El producto combina un mecanismo de accionamiento rotativo con un diseño de lengüeta adaptativa. La lengüeta puede adaptarse automáticamente a las desviaciones de tamaño entre el panel de la puerta y el marco de la puerta dentro del rango de sujeción permitido por el diseño, reduciendo la dependencia de las dimensiones de instalación precisas que tienen las lengüetas fijas tradicionales. A través del mecanismo de accionamiento en la parte superior, se impulsa la lengüeta trasera a la posición de bloqueo y se utiliza una estructura de compensación elástica para adaptarse a diferentes espacios de sujeción, logrando así un bloqueo mecánico estable y una compresión del panel de la puerta. El producto cuenta con una indicación de dirección de rotación en la parte frontal, junto con una estructura de junta de estanqueidad, lo que ayuda a mejorar la identificación de la operación y el rendimiento de sellado de la posición de instalación.
- Tamaño del orificio: M22*20mm
- Material: aleación de zinc/SUS304
- Grado de protección: IP65
- Prueba de niebla salina: hasta 3000h
- Normas de cumplimiento: DIN EN / IEC 61373, IEC / EN 60529.
- Escenarios de uso: armarios de equipos de tren de alta velocidad, armarios de equipos de trenes de pasajeros, vehículos de metro, vehículos de tranvía ligero, vehículos de tren urbano, locomotoras, cajas de equipos en el chasis, faldones de vehículos, compartimentos de equipos en el techo, puertas de mantenimiento de equipos HVAC, armarios de control eléctrico, armarios de equipos de batería, cajas de equipos del sistema de frenos, cajas de equipos del sistema de tracción, armarios de equipos de alimentación auxiliar, tapas de mantenimiento externas del cuerpo del vehículo, armarios de equipos técnicos interiores, bocas de mantenimiento en paneles, bocas de mantenimiento en el techo.
Especificaciones detalladas
| Imagen | Modelo | Especificaciones del cilindro | Altura y longitud de cierre | Material | Descargar |
|---|---|---|---|---|---|
| C6-1619-447-LH-A1 | Cilindro de cerradura a medida | Personalizado a medida | SUS304/316 opcional |
FAQ
¿Puedes enviar muestras?
Sí, se pueden proporcionar algunas muestras gratuitas a los clientes, pero se espera que los gastos de envío sean cubiertos por su parte.
¿ForndLock ofrece cierres de compresión personalizados OEM/ODM?
Sí, apoyamos la personalización de materiales, estructuras, tratamientos de superficie, tipos de cilindros y marcas para los cierres de compresión, satisfaciendo así las necesidades del proyecto.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
La cantidad mínima de pedido generalmente es de 200 PCS, pero si hay suficiente stock, se puede suministrar de manera flexible según la demanda real, sin límite de cantidad mínima de pedido.
¿Cuál es la función de las marcas rojas y verdes?
Permite al personal de mantenimiento identificar directamente el estado de cierre del pestillo desde la parte frontal. En un diseño normal, el verde se utiliza para indicar que el pestillo ha sido cerrado y comprimido correctamente, mientras que el rojo indica que está abierto o no se ha completado el cierre, reduciendo así el riesgo de omitir puertas no cerradas durante las inspecciones.
¿Se puede reemplazar el cilindro de la cerradura de herramientas ferroviarias por otro?
Se puede. Se puede configurar en formas cuadradas, triangulares, de doble diente u otras formas de herramientas específicas para ferrocarriles, según las necesidades del proyecto, para satisfacer los requisitos de gestión de permisos de diferentes operadores, fabricantes de vehículos y sistemas de mantenimiento.
¿Qué datos se necesitan proporcionar al seleccionar un modelo?
Se recomienda proporcionar el espesor de la puerta, la distancia de cierre del panel de la puerta al marco de la puerta, la dirección de la lengüeta, la longitud de la lengüeta, el recorrido de compresión requerido, la dirección de apertura, las especificaciones del cilindro de la cerradura y los requisitos de IP, vibración y resistencia a la corrosión.
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