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プッシュトゥクローズラッチ/回転式ドアロック
B-1714 鉄道衝撃ロック
これは鉄道用の三角ロックシリンダー衝撃ロックで、ステンレス鋼製です。鉄道車両の設備キャビネット、軌道交通の電気キャビネット、メンテナンスドア、車両下の設備ボックス、車両上の設備ハッチ、産業機器のドアに適しています。製品は衝撃による閉鎖をサポートし、ドアパネルが押し合わさるとロックタングが自動的に閉じます。開放時には三角キーを回してロックタングを解除します。ロックボディの上部には防塵カバーがあり、ロックシリンダーエリアを保護し、ほこりや不純物の侵入を減少させます。表面の赤緑の点はロック状態を区別するために使用でき、メンテナンスや巡回点検の担当者がドアロックがしっかりと施錠されているかどうかを迅速に確認するのに便利です。
- 材質:SUS304
- 規格: REACH No.1907/2006
- 使用シーン:鉄道車両設備キャビネット、機関車/動車検修扉、車両下設備ボックス、車両上設備ハッチ、軌道交通電気キャビネット、空調/HVAC検修カバー、バッテリーボックス/制御ボックス、プラットフォーム設備キャビネット。
よくある質問
サンプルを送っていただけますか?
はい、顧客に数点の無料サンプルを提供できますが、送料は御社にご負担いただければと思います。
ForndLockは回転ロックのOEM/ODMカスタムを提供していますか?
はい、当社はプロジェクトの要件を満たすために、回転ロックの材料、構造、表面処理、シリンダータイプおよび識別のカスタマイズをサポートしています。
このロックは主にどこで使用されますか?
主に鉄道車両設備キャビネット、軌道交通電気キャビネット、車両下部設備ボックス、メンテナンスドア、車両上部設備ハッチ、空調メンテナンスカバー、産業用設備キャビネットに使用されます。
ドアをどうやって開けますか?
鍵を挿入して回すと、内部のロックタングが解放されます。鍵は主にロック解除を担当し、ドアパネルが自動的に開くかどうかは、ドア本体の構造やスプリング/ハンドルの有無によります。
このロックはどのようにドアを閉めますか?
この製品は衝撃閉鎖構造で、ドアパネルが押し合わさると、錠舌が自動的にラッチ位置にカチッと入ります。これにより、迅速な施錠が実現します。
重荷重用ドアに適していますか?
重荷重用ドアや高強度防犯ドアには推奨されません。小型キャビネットドア、機器ドア、引き出しドア、軽中荷重のメンテナンスパネルにより適しています。





