A-1550-20 fecho de compressão com puxador em T para automóvel
Este é um fecho de compressão com puxador em T em forma de cauda de baleia, que utiliza uma estrutura de puxador dobrável pesada para automóveis. Após o fechamento, o mecanismo de travamento por compressão puxa o painel da porta, reduzindo folgas, ruídos e vibrações durante a condução do veículo. O produto possui cilindro de fechadura com chave, e a distância de fechamento na parte traseira é ajustável, adequado para aplicações em tampas de picape, toldos Ute, caixas de ferramentas veiculares, caixas de ferramentas de reboque, compartimentos de armazenamento de motorhomes, portas de equipamentos de veículos de engenharia e compartimentos de armazenamento de veículos modificados. A forma de cauda de baleia proporciona uma área de pegada maior e uma aparência mais adequada para produtos automotivos, com opções de acabamento em preto e prateado.
- Material: liga de zinco + PA66
- Grau de proteção: IP65
- Método de fixação: distância fixa / distância ajustável
- Cenários de uso: tampa de picape, capô de caçamba de picape, caixa de ferramentas veicular, caixa de ferramentas de reboque, compartimento de armazenamento de motorhome, porta de equipamento de veículo de engenharia, veículo modificado.
Detalhes
Especificações detalhadas
| Imagem | Modelo | Método de instalação | Tipo de cilindro | Especificações do Puxador | Ângulo de rotação do puxador | especificações da chapa de fecho | Baixar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| montagem em superfície | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | placa de travamento | |||
| montagem em superfície | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de 2 pontos | |||
| montagem em superfície | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de 3 pontos fixo | |||
| montagem em superfície | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de ponto ajustável | |||
| montagem em superfície | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de 3 pontos ajustável | |||
| montagem na parte traseira | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | placa de travamento | |||
| montagem na parte traseira | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de 2 pontos | |||
| montagem na parte traseira | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de 3 pontos fixo | |||
| montagem na parte traseira | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de ponto ajustável | |||
| montagem na parte traseira | travamento por chave CH751 | Puxador em liga de zinco, acabamento escovado preto (cromagem brilhante personalizável, material opcional SUS304) | 180 graus (opcional para girar 90 graus para a esquerda ou 90 graus para a direita) | fecho de 3 pontos ajustável |
FAQ
Você pode enviar amostras?
Sim, podemos fornecer algumas amostras gratuitas para os clientes, mas esperamos que o custo do frete seja coberto por sua parte.
ForndLock oferece fechos rotativos personalizados OEM/ODM?
Sim, apoiamos a personalização de materiais, estruturas, acabamentos de superfície, tipos de cilindros de fechadura e identificação para fechaduras rotativas, atendendo às necessidades do projeto.
Onde é utilizado este fecho?
Principalmente utilizado em tampas de picape, toldos Ute, caixas de ferramentas para veículos, caixas de ferramentas para reboques, compartimentos de armazenamento de motorhomes, portas de equipamentos de veículos de engenharia, caixas de armazenamento de veículos modificados e portas de compartimentos de serviço. É um típico fecho de compressão automotivo, adequado para portas que sofrem vibrações durante a condução do veículo.
Por que se chama Fecho de Cauda de Baleia?
Devido ao formato da alça externa que se assemelha à cauda de uma baleia, o mercado externo, especialmente o mercado de capotas para picapes e caixas de ferramentas na Austrália, frequentemente utiliza o nome Whale Tail Lock / Whale Tail T Handle Lock. Essa nomenclatura facilita a busca por clientes que fabricam picapes, reboques e caixas de ferramentas.
Por que veículos de engenharia e caixas de ferramentas são adequados para usar puxadores em T?
O espaço de agarrar do puxador em T é maior, proporcionando mais força de operação, adequado para ambientes de uso ao ar livre, com lama, com luvas e de alta frequência de acionamento. As portas de painéis de veículos de engenharia e caixas de ferramentas a bordo costumam ser mais pesadas, tornando o uso do puxador em T mais fácil.
Este produto pode ser utilizado ao ar livre?
Pode ser utilizado em veículos e caixas de equipamentos ao ar livre comuns, mas é necessário confirmar o tratamento de superfície, nível de proteção, teste de névoa salina e estrutura de vedação. Se for para ambientes de alta salinidade, como à beira-mar ou em embarcações, recomenda-se a versão em aço inoxidável SUS316.
