انقر على الصور المصغرة للتبديل
أنظمة المزلاج الدوار/مزاليج دوّارة
3005-91 قفل دوار تشغيل مزدوج، عمودي/علوي
قفل دوار مزدوج الزناد 3005-91 مع تشغيل عمودي/علوي يتوافق مع المواصفات القياسية 3005-11-91 لليسار و 3005-21-91 لليمين، يستخدم هيكل مزدوج الزناد، يدعم مسارين للتشغيل عمودي/علوي، يمكن اختيار مستوى واحد أو مستويين، خيارات التثبيت تشمل ثقب بقطر Ф7.2، M6x1 أو خيوط 1/4-20، المواد مصنوعة من الفولاذ المجلفن مع خيار الفولاذ المقاوم للصدأ، مناسب لأبواب المعدات، خزائن صناعية وأبواب مقصورات المركبات التي تتطلب فتحًا متزامنًا من الأعلى والاتجاه العمودي.
- أقصى حجم لمسمار التصادم: 9.5 مم
- الحمولة القصوى: 3600N
- معيار الامتثال: REACH رقم 1907/2006
- سياقات الاستخدام: باب صندوق التخزين لعربة سكنية / مقطورة، باب صيانة لمركبات هندسية، صندوق أدوات لسيارات البيك أب / الشاحنات، صندوق مولدات / معدات خارجية، غطاء للآلات الزراعية / الآلات الهندسية، باب صغير لمركبات خاصة.
المواصفات التفصيلية
| صورة | الطراز | مستوى & اتجاه | طريقة التثبيت | طريقة القيادة | نمط | المادة | تحميل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3005-11-11 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قوة دفع بمقبض | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-12 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قوة دفع بمقبض | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-11 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قوة دفع بمقبض | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-12 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قوة دفع بمقبض | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-21 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع سفلي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-22 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع سفلي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-21 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع سفلي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-22 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع سفلي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-31 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع علوي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-32 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع علوي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-31 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع علوي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-32 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع علوي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-41 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قيادة عمودية | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-42 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قيادة عمودية | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-41 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قيادة عمودية | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-42 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | قيادة عمودية | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-51 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك خطي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-52 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك خطي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-51 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك خطي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-52 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك خطي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-61 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع نقطتين | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-62 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع نقطتين | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-61 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع نقطتين | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-62 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | دفع نقطتين | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-71 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك مباشر | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-72 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك مباشر | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-71 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك مباشر | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-72 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | محرك مباشر | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-81 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | ثنائي الزناد، دفع عمودي/سفلي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-82 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | ثنائي الزناد، دفع عمودي/سفلي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-81 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | ثنائي الزناد، دفع عمودي/سفلي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-82 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | ثنائي الزناد، دفع عمودي/سفلي | مزود بامتصاص الصدمات | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-11-91 | مستوى واحد (اختياري مستوى مزدوج)، يسار | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | ثنائي الزناد، عمودي/علوي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) | ||
| 3005-21-91 | أحادي (اختياري مزدوج)، يمين | Ф7.2 ثقب كامل (اختياري M6x1 خيوط، 1/4 -20 خيوط) | ثنائي الزناد، عمودي/علوي | معيار | فولاذ مجلفن (اختياري فولاذ مقاوم للصدأ) |
الأسئلة الشائعة
هل يمكنك إرسال عينات؟
نعم، يمكننا توفير بعض العينات المجانية للعملاء، لكن نأمل أن تتحملوا تكاليف الشحن.
هل تقدم ForndLock قفل دوار مخصص OEM/ODM؟
نعم، نحن ندعم تخصيص المواد، الهيكل، معالجة السطح، نوع أسطوانة القفل، والتعريفات لأقفال الدوران، لتلبية متطلبات المشروع.
ما هو الحد الأدنى للطلب؟
الحد الأدنى للطلب عادة هو 200 قطعة، ولكن إذا كان هناك مخزون كافٍ، يمكن توفير الكمية المطلوبة بمرونة دون قيود على الحد الأدنى للطلب.
ما هو الوقت القياسي للتسليم لقفل دوار؟
عادةً ما تكون من 15 إلى 30 يومًا، حسب متطلبات التخصيص وكمية الطلب.
ما هي المواد المتاحة لقفل دوار؟
تشمل المواد الشائعة سبائك الزنك، والفولاذ المقاوم للصدأ SS304 و SS316، بالإضافة إلى بلاستيك PA66+GF، ويمكن اختيارها وفقًا لمتطلبات مقاومة التآكل والقوة.
هل تدعم الأقفال الدوارة مقاومة الماء والغبار؟
يدعم. متوفر بمستوى حماية IP65 أو IP67، مما يضمن إغلاق موثوق به في البيئات الخارجية أو الصناعية على المدى الطويل.
هل يمكن استخدام القفل الدوار في البيئات الرطبة العالية أو البحرية؟
يمكن. يُوصى باستخدام مادة SS316، مع إمكانية اختيار معالجة مقاومة للتآكل وطريقة تركيب محكمة.
ما هي أنواع الأبواب أو الصناديق التي تناسبها؟
يمكن استخدام القفل الدوار لخزائن الكهرباء، وخزائن الاتصالات، ومعدات النقل بالسكك الحديدية، وأبواب مركبات الهندسة، وصناديق الصناعة.
